摘要：为保护鱼类,国内外最为常见的方式是人工增殖放流以及建立过鱼工程,其中应用最广的是鱼道.鱼道能够减缓闸坝等水工建筑物的阻隔影响,能够在一定程度上复原鱼类以及其它水生生物在河流中自由洄游。在保持河流纵向连通性方面,有效运行的鱼道工程措施是一种重要技术手段。鱼道设计非常复杂,科学的定位选型,合理的参数选择是决定鱼道建设成功的关键。本文依托长沙枢纽综合过鱼设施定位选型、鱼道重要参数设计、物理模型试验分析以及数值模拟试验验证,阐述了鱼道设计的技术要点、关键技术,验证了鱼道设计方案的合理性。

摘要：鱼道能够帮助恢复鱼类和其它水生生物物种在河流中自由洄游,能够减缓大坝阻隔的影响。鱼道的设计可以使用数学模拟的方法进行研究,基于仿真软件A NSYS强大的计算功能和前后处理能力,基于A NSYS软件FLUENT模块综合三维紊流数学模型,对长沙鱼道推荐方案鱼道池室进行计算,鱼道最大流量为1.21 m^3/s,满足鱼类洄游条件;进鱼口流速大于0.2 m/s,达到鱼类的感应流速,集鱼渠内流向明确,稳定,无倒流,满足设计要求。