摘要：该文针对转向架故障诊断方法在实际应用中的不足,以国内某线路上列车转向架电机故障分析为例,在对转向架振动机理以及大量实测振动数据分析的基础上,提出联合运用均方根值、功率谱密度和振动传递函数3种特征提取方法作为故障诊断依据。实际应用结果表明,该方法能有效地提取正常和故障状态下转向架各部位振动信号特征信息,并快速、准确地识别出故障源,可用于列车转向架的状态监测和故障识别,为后期的设备更换及构架设计提供可靠依据。

摘要：文章开发了基于ARM和CPLD的多通道数据采集系统,该数据采集系统利用CPLD可编程逻辑器件的模块化设计思想和先入先出(FIFO)芯片作为缓冲存储器,解决了A/D转换器的采样速率和CPU的工作时钟频率不匹配的问题,避免了数据丢失等问题,提高了CPU效率。文章运用网络通讯使得数据传输速度更快,更加稳定。