摘要：“在彩色宝石市场，尖晶石近年来十分流行．正迅速成为珠宝商和设计师们追逐的对象。这是因为它的魅力与实用性。”一位宝石专家说。事实上的确如此，在香港珠宝展中，随处可见尖晶石，它被很多知名珠宝品牌所用，并有不错的销路。

摘要：为达到玻璃表面防雾的目的 ,制备了TiO2 光催化剂薄膜 ,探讨了掺杂金属离子对薄膜防雾性能的影响 .结果表明 ,掺杂金属离子后TiO2 薄膜的防雾性能有所提高 ,其中Cr6+ /TiO2 薄膜的防雾性能较La3+ /TiO2 薄膜更优 .

摘要：利用光催化原理 ,在玻璃表面镀膜 ,使玻璃表面通过吸收光降解吸附到玻璃表面上的有机物 ,达到防雾结露的目的。

摘要：基于津巴布韦卡玛提威(KAMATIVI)锡锂铍钽铌多金属矿床多年以来产生的地质数据,通过3DMINE矿业工程软件建立地质信息数据库,生成矿山地表及矿体的表面模型,成功地将二椎空间转换为真实的三维矿山系统,直观地反映矿山地表、矿层及井下开拓系统的布置情况,研究成果不仅为掌握矿山地形地质情况提供了重要的图形支持,而且在勘查设计及资源储量估算方面,大大提高了设计工作效率和资源储量估算的准确性。

摘要：2001年,中国石油天然气集团公司绿化美化工作取得了新的进展。公共绿地建设,生活区、办公区绿化,道路绿化,防护林、经济林以及花卉、苗圃建设等均比上一年成倍增长。大庆、大港、辽河、长庆、华北、四川、塔里木、玉门、宁夏、吐哈等油田和大庆石化、锦州石化、兰化、吉化、物探等单位都完成了全年绿化美化任务。

摘要：描述了开放式车辆路径问题,提出了核心路径的概念和原理,并设计了解决有能力约束和距离约束的开放式车辆路径问题的禁忌算法。该算法基于核心路径原理,应用改进的广义插入法产生初始解和进行邻域操作,设计了3种邻域,利用能力约束控制单条路径配送点数,采用惩罚函数处理距离约束。应用该算法求解了多个开放式车辆路径问题算例,并与参考文献中的算例进行了比较。经分析表明,该算法可以更有效地求得开放式车辆路径问题的优化解,是解决有能力约束和距离约束车辆路径问题的有效方法。

摘要：目的 摸索碳纳米管-聚乙烯醇-生长因子复合敷料的制备方法,并观察其相关特性.方法 通过静电纺织技术制备碳纳米管-聚乙烯醇-生长因子敷料,通过扫描电镜、细胞毒试验、人EGF ELISA试剂盒（KP98753）,观察合成敷料的相关物理特性及生物学特性.结果 JSM5600-LV扫描电镜观察发现敷料显微结构稳定;24、48 h MTT细胞毒试验结果显示细胞毒性分级均为0;生长因子释放试验结果显示,12 h以前敷料的生长因子累积释放率稳步增加,无明显暴释现象,且释放的生长因子活性良好,持续释放时间长,能明显促进细胞的生长（F =334.512,P=0.000）.结论 本课题设计制备的碳纳米管-聚乙烯醇-生长因子复合敷料结构稳定,无细胞毒作用,能够起到缓释生长因子作用,并且释放的生长因子活性良好,能显著促进细胞的生长。

摘要：针对一体化车辆调度问题(vechicle scheduling problem,VSP)提出了一种智能优化方法,采用了基于自然数的配送对路径表示方法,用里程约束来控制车场的插入,以增加惩罚的方式加入时间窗约束,并且设计了里程和时间窗约束的协调系数等措施。用改进的禁忌算法实现了有里程和时间窗约束的集送一体化车辆调度问题。给出了一个具有代表性的算例试验结果和分析,通过试验表明了此方法对优化有里程和时间窗约束的车辆调度问题的有效性。

摘要：提出了多产品分批次采购的供应商选择模型,针对模型的特点设计了禁忌算法。通过比较与开放式车辆路径问题解的相似性,将模型的四维决策变量转化为一维的开放式车辆路径问题的解,简化了求解的复杂度。基于节点的p邻域,设计了交换、移动和自增/减三种邻域操作。对供应商数量限制和单种物资采购次数约束采用"硬"限制方法,初始解产生和邻域操作都在满足此约束的前提下进行;对于单种物资采购量约束和单种物资每月使用量约束,采用惩罚函数的方式进行处理,并设计动态系数将约束逐渐由软约束过渡到硬约束。采用所提禁忌算法对算例进行优化求解,并对采用不同解结构、不同启发式算法的算例结果进行了比较,结果表明了所提模型和算法的有效性。

摘要：对半开放式车辆路径问题进行了描述,提出了核心路径的概念和理论,并根据问题的特点设计了基于核心路径的禁忌算法。算法分为初始优化、核心路径的提取和连接以及后期优化三部分,采用自然数编码,用GENI插入法构造初始路径和进行邻域操作,设计了三种邻域以扩大搜索空间,用能力约束控制单条路径的配送点数,以增加惩罚的方式加入配送距离约束。算法利用核心路径的特点阻碍不良路径的生成,并在后期优化的第二阶段拆开核心路径,进行优化路径的调整。最后采用多组数据进行计算并对结果进行了分析,证明了基于核心路径禁忌算法对优化有能力和距离约束半开放式车辆路径问题的有效性。