摘要：就传统女红刺绣艺术的发展现状而言,其形制与工艺一直以因循守旧、手手相传的方式传承,形成制约女红刺绣技艺高效、广普性传播的主要瓶颈。文章以数字技术介入传统女红工艺发展现状为例,梳理具有代表性的地域文化、女红技术特点和产品制备要求,针对数字女红刺绣技艺与传统艺术元素的融合创新设计,用图文的形式展示现代数字女红工艺技术的破局之法。研究结果显示,文中所提出的变化、规律与要求都充分验证了,现代女红刺绣技艺的数字技术应用将大有可为。

摘要：由文丘里《建筑的复杂性与矛盾性》引发的思考,广州的“城”与“厂”“村”“市”“江”有着高密度水乡城市的复杂性,这里的城市更新存在着新与旧、保护与发展、质量与密度、投资与回报、改造与治理等一系列需要进行价值判断的矛盾性。城市是各个时代并存的动态结果,是多样、复合和拼贴的,城市更新中既需要“存异”,也需要“求同”,促进城市的边界互融、功能互融、要素互融与认知互融。本文归纳了TIT创意园、珠江琶醍、1906科技园等工业遗存更新及永庆坊、先锋社区街区改造等设计实践的经验,探索出打破边界、扩展公共空间、混合功能业态、保持集体记忆、城市增值等多维路径,使城市更新具有可持续性。

摘要：休闲农业和乡村旅游被视作推动乡村振兴的重要举措。休闲农业的概念最早起源于19世纪中叶,英、德、法、荷、意等西方农业发达国家通过打造农业旅游项目以保护农业生态环境,同时率先将生态文旅概念运用在乡村展业发展之中。随后,美国、澳大利亚等效仿欧洲经验,在乡村地区开展乡村旅游项目,将一产、二产作为经营核心,将产业链条延展到第三产业,从而实现乡村经济的带动效应。

摘要：受到多项因素影响,传统英语阅读作业的设计内容与形式往往不能满足学生的发展要求,导致学生处理英语问题的能力发展不足,而在《关于进一步减轻义务教育阶段学生作业负担和校外培训负担的意见》提出之后,此类问题愈发突出,因此应得到教师的充分重视。文章以解决此问题为目标,结合理论研究成果与实际教学经验,论述初中英语阅读作业设计优化原则,以及方法多元化调整等几个方面,证明教师对内容和方法的恰当选择将较大缓解学生课业压力,为学生核心素养发展起到一定支持作用。

摘要：针对爆破振动荷载作用下填埋场稳定系数分析,建立数学坐标系确定两种形状填埋场每个点的坐标位置,分别采用质心法和积分法计算爆破振动惯性力;考虑渗滤液对填埋体、衬垫界面物理力学参数的影响,建立填埋场沿垃圾坝背和坝底破坏时的三楔体分析模型,列楔体极限平衡方程;借助MATLAB求解爆破振动荷载下任意时刻填埋场沿底部复合衬垫界面滑移的安全系数,通过算例验证楔体极限平衡方程的正确性。结果表明:质心法计算的安全系数时程曲线开始发生变化的时间落后于积分法,且与积分法相比,波动幅度更大,最小安全系数更小,实际安全系数应在两种方法之间。当爆源位于垃圾坝底内边缘下方区域或填埋体底部中点左右区域的下方时,安全系数最小,发生失稳的概率最大。爆破振动频率对填埋场安全系数的影响,积分法得出随着振动频率变大,安全系数总体变化趋势增大,且增加幅度逐渐减小。渗滤液水位显著影响填埋场的稳定性。研究结果对评估填埋场在隧道下穿时的稳定性、优化隧道爆破开挖设计、确保施工安全具有重要意义。

摘要：明代画家仇英的《独乐园图》打破了摹写大意的常见构图模式,将北宋司马光的《独乐园记》与《独乐园七咏》通过图像叙事并置形式予以重新构图并呈现。画面以其独特的语言与表意方式,打造了超越文字限制的诠释方法。由此,文章探讨《独乐园图》中的隐喻机制,就图中物象元素如何承载隐喻,进而成为连贯线索展开讨论,从隐喻具象分析仇英对司马光生平与人生抱负的表现;着重通过物的姿态与关系唤起隐喻,挖掘画中的多重思想,从而准确理解其所蕴含图像隐喻的理念表达。

摘要：“教-学-评”一致是物理学科的重要课程理念之一.落实转变迷思概念“教-学-评”一体化有助于学生理解科学概念、促进核心素养发展,有助于教师树立“教-学-评”整体育人观念.基于“教-学-评”一致性理念,提出以诊断迷思概念为基础、以转变迷思概念为目标、以持续性评价为关键的迷思概念转变教学方案设计原则,以“牛顿运动定律”为例,探索中学物理迷思概念转变教学路径,倡导“诊断迷思概念,明确教学目标——创建认知冲突情境场,设计问题链,让学生对迷思概念不满——提供‘脚手架’,引导迷思概念转变——依据概念转变条件设计课堂教学评价量表,边学边评、边评边教”教学路径.

摘要：以“制作测量液体密度的工具”为例,结合微项目化学习方式,在课堂中实施工程启蒙教育,总结工程实践的“需求-设计-物化”三个环节,给出工程实践中关于教学目标的确定、学生工程实践体验、教师工程能力提升等方面的建议。

摘要：为了研究UHPC芯柱板在模块建筑结构中的受力性能,设计并制作了一块足尺UHPC芯柱板,对其进行两边简支的受弯性能试验,获取UHPC芯柱板的承载能力、挠度、裂缝、破坏形态以及截面应变等。试验结果表明:UHPC芯柱板在四点弯曲加载试验中的荷载-位移曲线可对应试件受力分为弹性、弹塑性、屈服三阶段;UHPC芯柱板主要破坏模式为弯曲破坏,在弹性阶段,受弯截面符合平截面假定。基于ABAQUS有限元分析软件对UHPC芯柱板受力性能进行数值模拟与参数分析可知,提升UHPC的抗拉强度与受拉纵筋配筋率可以增大板的承载力,两者与板承载力均呈线性增长;当上下面板厚度相同时,构件刚度与承载力会大幅提升,板厚度与承载力呈线性增长;芯柱及肋宽对UHPC芯柱板承载力的影响有限;随着跨高比增大,板整体刚度与承载力会大幅降低,跨高比对受弯承载力影响较小。

摘要：新能源汽车减速器是指应用于新能源汽车(如电动汽车、混合动力汽车等)中的动力传递装置,用于调节电动机输出转速,并将转矩传递给车轮,从而实现车辆的运动控制和动力传递。通过选择合理的新能源汽车减速器传动方案,对关键部件进行结构设计与选型,然后基于Romax对设计的减速器结构进行性能(疲劳强度、齿轮啮合错位量及传递误差)分析,根据分析结果进行齿轮修形分析,验证修形效果。研究结果旨在为新能源汽车减速器的设计与优化提供参考和指导,促进新能源汽车技术的发展和应用。