摘要：传统的号型划分方法不能很好反映人体表面形状的特点,无法很好地满足头盔等适配性要求较高的产品设计需要。三维人体数据携带丰富的人体表面形状信息,采用三维人体数据建立的号型系统将有助于解决上述问题。以447个人头样本为例,提出基于块划分的形状差异描述方式,采用k-means聚类算法对基于块距离的矢量形式下的人头样本进行形状分组,并与最新国军标推荐的采用头宽长指数、头高长指数作为关键参数进行头型划分的结果进行了对比分析。结果表明,二者存在明显差异,表明将来修改标准时可参考本文方法尽量考虑形状上的差异。

摘要：随着两足机器人、人工假肢技术以及为行走困难病人康复设计的康复训练机器人的发展,在线的步态相位识别方法越来越重要.本文提出的基于足底压力与支持向量机(SVM)的步态相位识别算法主要由五部分组成,即数据采集、数据预处理、特征提取、训练分类器和分类识别.实验表明:该方法能够对运动中的步态相位进行准确的判断.

摘要：目的对军事领域中人机协作的应用现状和理论现状进行归纳与分析,指出未来的发展趋势,旨在为人机协作军事系统的技术发展和设计研究提供理论方向。方法以无人机系统、无人车系统、无人艇系统的实际应用场景为代表,分析人机协作的军事应用现状;剖析军事背景下国内外人机协作任务分配、人机交互方式、人机交互界面设计、人机协作效能评估的研究进展;综合前人的研究现状对未来的研究发展趋势进行总结。结论根据国内外研究的现状、热点与趋势可知,人机协作的任务分配需综合考虑人员行为和任务时序等因素,以提高人机协作效率,探寻更优的分配模式;多模态智能交互将成为未来人与无人集群交互的主流形态,多通道结合的信息交流将改变操作员与指控系统互动的方式,实现人与无人集群的高效交互;态势认知是未来智能战场面临的挑战,人机协作为智能态势认知领域的研究奠定了基础。

摘要：目的探究不同年龄组之间字号、字重和屏幕材质对大屏易读性的影响。方法招募32名不同年龄的参与者,自变量为年龄组(20-29岁,30-39岁,40-49岁,50-59岁)、字号(12 px,14 px,16 px,18 px)、字重(正常和加粗)和屏幕材质(LED和LCD),因变量为完成率、完成时间、视觉认知负荷评价和合理度评分,实验任务为伪文本目标字搜索,实验顺序遵循被试内设计原则和随机原则。结果不同年龄组的参与者在观看大屏时的视觉表现和视觉主观感受存在显著性差异,不同字号设计也会显著影响大屏内容的易读性。结论可视化大屏的设计应充分考虑年龄特点以及匹配的字号,为可视化大屏的设计提供理论依据。

摘要：通过采用玩家基本情况问卷、网络游戏特征量表、抑郁量表,调研了120名北京高校学生,获得100份有效数据,由此分析了玩家抑郁的心理特征与网络游戏的设计特征、行为重复之间的关系。研究结果为玩家的抑郁与游戏特征的6个维度即交友、团队合作、背景故事、游戏关卡、游戏奖励以及游戏角色之间存在显著的线性关系,其中游戏奖励、游戏关卡、团队合作对玩家抑郁影响更多;抑郁与行为重复也存在显著的相关性。得出玩家抑郁与网络游戏特征、玩家的行为重复有显著地相关性的结论。

摘要：目的基于三维扫描的人体测量技术建立人体体积的回归模型。方法通过三维扫描及后续的修复,使用三维软件获取了160名成年男性的137项人体测量数据,然后使用因子分析法及回归分析对各数据与体积的相关性进行了研究。结果通过因子分析获取影响人体体积的4项主要指标:身高、体重、胸上围与BMI指数,建立了线性、对数、乘幂、指数4个回归模型,并使用额外的16名志愿者进行模型验证,结果部分给出了4个回归模型的预测体积与实际体积的误差绝对值的平均值及误差百分比的平均值。结论在三维扫描获得的大量人体数据基础上建立的人体体积回归模型计算方便,预测可靠,结果精度符合工业设计的阈值范围要求,该方法在传统空气置换体积描记法与水下称重法难以实施的情况下有着良好的预测结果。

摘要：本文从数据采集与标准化、设计建模、三维加工、工程应用几个方面对中国3D标准头模系列的自主研究成果进行了详细介绍,以期促进相关行业的关注和推广应用。

摘要：汽车制造企业工人工效负荷是影响工人身体健康状况和员工企业忠诚度的重要指标,为提升汽车制造领域人性化操作水平,本研究以汽车整车厂操作为研究主体,创新开发了一整套汽车整车制造领域人机工程体系。通过建立覆盖新车型研发和量产全生命周期的汽车人机工程流程体系,制定了整车新项目、新工厂和运行原有工厂等多维度的人机工作方法,基于大数据平台搭建了汽车制造的人机工程数据库。通过主动人机工程,完成新汽车项目开发全过程的人机评估和优化改进,实现了所有操作的人性化设计;通过被动人机工程,进一步优化汽车量产后的现场人机状态,提升现场员工的人机安全感和满意度。创新开发的汽车制造领域人机工程体系,在产品设计源头消除了人机问题隐患,最大限度改善了现场员工的人机环境,在汽车制造领域实现了"以人为本,安全生产"的理念,为汽车整车开发流程改善提供了重要基石。

摘要：为推动科学与艺术的创新发展,由中国科学院主办,科学出版社和四川美术学院承办的"反思·互动·创新——2018第二届‘科学与艺术’高峰论坛"于2018年11月3日在科学出版社举行,探讨科学透视艺术、艺术助力科学传播、科学与艺术融合发展现状的反思、艺术与科技创新方法论等议题。