摘要：通过对面板型材结构的分析以及对其加工方式的探讨,设计一种既能有效加工面板型材缺口,又能减少毛刺的冲裁模,通过仿真分析对凹模镶件的形状进行了改进,试验证明,该模具达到加工要求,不仅运行平稳,而且加工效率高。

摘要：介绍某电厂超设计使用年限液氨储罐的检验过程,通过制定详细的检验方案进行现场检验实施、缺陷尺寸计算和缺陷评定,并给出具体运维建议,以期为此类超设计使用年限压力容器的检验提供参考。

摘要：软件配置管理有利于对整个开发团队进行管理。介绍了软件配置管理定义以及配置管理工具、电力信息PI3000平台开发中的版本控制流程、变更控制流程,设计并实现了基于XML定义的代码签出签入工具,该工具使配置管理工作变得快速准确,并与缺陷管理系统配合使用。实际应用表明该工具有利于PI3000平台开发的配置管理工作有效地执行。

摘要：本文从车载总线网络架构演进,通过对当前车载网络需求的辩证分析,阐述一种车载网关的设计方法。该方法可以保证中央网关协议转换、流量控制和网络管理等功能设计的实现,还可以满足整车网络信息交互的实时性和可靠性要求,最后给出一种适用于车载网关自动化验证测试的方法。

摘要：为了保证供电的可靠性和电网负荷调度的准确及时性，要求单元机组整体具有较高的自动化水平。因而不仅要求单元机组自动控制系统在正常工况下能进行机组负荷的良好调节，而且在特殊工况下（如部分辅机故障跳闸）也能使机组RB（Run Back，即辅机故障减负荷）动作，各系统快速、稳定地协调动作，减轻运行人员操作强度，保证机组安全运行，避免事件扩大而跳机。

摘要：从分子设计和纳米技术方面介绍了水溶性润滑添加剂的现状和发展,建议加强对水溶性润滑添加剂的研究。

摘要：随着汽车电子技术的快速发展,为了确保车辆安全,防止非法或恶意刷写串改ECU软硬件,其安全访问机制和算法就很重要。文章介绍一种电控单元安全访问的算法设计,利用对ECU状态进行判断,来解决车辆生产过程中和售后返修中对ECU安全访问的不同需求。通过提出的动态安全访问机制和加入证书签名来防止非法或恶意攻击ECU,从而保证车辆行驶安全。

摘要：本文主要介绍镁合金牺牲阳极电化学性能快速测定方法,根据设计的原理和方法进行实验验证,测定了闭路电位、开路电位,计算实际电容量和电流效率,并按照标准GB/T24488-2009进行比对实验。

摘要：针对混酸焙烧烟气低温、超高浓度NOx的特点,可采用“GGH+燃烧器+循环+SCR”的脱硝工艺,并结合Aspen Plus软件,进行物料和热量衡算。设计工况下,GGH的冷流体温升为120~155℃,烟气的循环倍率为1.5~2.5。低负荷时采用天然气补热,高负荷时采用助燃风降温,控制SCR入口温度为260~280℃确保催化剂的活性,SCR出口温度<430℃避免催化剂失活。最终,设计和指导了某混酸焙烧烟气SCR项目,并到达预期效果。

摘要：研究一种新型220/110 kV混压四回路Q460高强钢管窄基四柱塔,通过考察杆塔结构用钢量、顶点挠度及结构自振频率对铁塔根开、节间进行优化分析,提出220/110 kV混压四回路窄基钢管塔合理根开、节间的选取方法及取值。