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发动机机械损失台架测量方法研究: 收藏
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引用; 《柴油机设计与制造》2019年第3期25卷 25-29页; 作者：杨名名刘依敏钱人杰上海机动车检测认证技术研究中心有限公司上海201805; 为研究发动机机械损失的测量方法,在某柴油机上进行了灭缸法、油耗线法、倒拖法和示功图法4种不同测量方法的试验研究。结果表明,灭缸法试验过程中,发动机转速和扭矩均不能稳定,台架采集得不到准确的数据。对于高强化的柴油机,油耗线法...; 为研究发动机机械损失的测量方法,在某柴油机上进行了灭缸法、油耗线法、倒拖法和示功图法4种不同测量方法的试验研究。结果表明,灭缸法试验过程中,发动机转速和扭矩均不能稳定,台架采集得不到准确的数据。对于高强化的柴油机,油耗线法试验结果偏差太大,与Chen-Flynn模型相比,差值在11.5%~38.85%。倒拖法试验结果与Chen-Flynn模型很接近,差值仅为0.13%~4.58%。通过示功图法测得的机械损失包含发动机驱动附件损失与摩擦损失,但不包含换气损失;随着发动机负荷增加,平均损失压力增加0.017~0.044 MPa。; 来源：详细信息评论

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