摘要：为了提高数字孪生模型的准确度,提出了一种离散制造车间的数字孪生仿真参数修正方法。根据数据驱动仿真参数修正的方式,将数字孪生模型的仿真参数划分为静态属性、动态属性和性能属性3类,设计了一种基于深度学习的时间序列预测算法—DF-LSTM用于表征性能属性。在复杂离散制造车间的仿真模型基础上,用时间序列预测算法的预测结果作为仿真模型的性能属性值,以实时数据驱动仿真模型的动态属性和性能属性的更新,实现了由仿真模型向数字孪生模型的转变。开发了装配车间的数字孪生系统,实现了装配车间的可视化监控和数字孪生模型的在线运行,最终实验验证了方法的可行性。

摘要：设备资源作为制造技术的重要物质载体是企业向智能制造转型升级中的重要组成部分,其配置水平的提高对于增强企业竞争力具有重要意义。以往的研究主要是将制造任务相关的成本和负载等作为目标建立优化模型,忽略了任务功能需求的差异性和复杂性,且在决策方法方面忽略了需求方在属性上的偏好依赖关联行为,存在一定的缺陷。针对上述问题,提出一种设备资源双层优化模型,并设计了相应的求解算法生成候选方案集合;提出基于属性相对变权决策的优选模型从候选方案集合中获取综合评价最优的方案。仿真实验表明:运用所提方法可以生成与需求方关于属性偏好依赖关联看法及客观事实高度相符且综合评价最优的方案,具有良好的性能。

摘要：电解液作为锂离子电池中不可或缺但长期被忽视的组成部分,在新型电极材料的应用和储能系统的设计中起着至关重要的作用. 1M电解液由于其良好的离子导电性、电化学稳定性以及成本,被广泛应用于锂离子电池中.然而,更高的能量密度需要比容量更高的活性材料、合金型或锂金属负极、甚至无负极型电池,而1M的电解液很难支持其长期稳定循环.其主要原因在于电极/电解液界面稳定性较差,通常需要固态正/负极电解质界面(CEI/SEI)来稳定.

摘要：以具体工程为实例,从滑坡发生的机理进行分析,确定抗滑桩的形式并进行设计优化,采用大直径人工挖孔桩和钢管桩组合桩型,有效地避免了硬质岩石和人口密集地区的爆破工作,大大地节约了成本,缩短了工期。通过对后期滑坡体的监测验证,该抗滑桩取得了良好的效果,对类似工程有一定的借鉴作用。

摘要：通过相对密度为34%、78%的砂土地基上的圆形基础承载力离心模型试验,对基础尺寸效应随相对密度逐步变化的规律进行定量讨论,确定砂土地基密度与应力水平依存系数及基础尺寸效应界限基础宽度的具体对应关系。通过本研究,可确定应力水平依存系数、基础尺寸效应影响范围与砂土地基密度的具体对应关系。在承载力试验中,可根据不同的地基密度,选择不同的基础尺寸以避免基础尺寸效应。同时对于存在基础尺寸效应的情况,也可根据本文对试验结果进行比较精确的修正,以消除基础尺寸效应。

摘要：结合青岛市某大型具体工程,利用有限元软件PLAXIS对基坑工程中桩锚支护结构的预应力锚杆的主要设计参数(锚固段的长度、锚杆水平倾角、锚杆刚度、预应力的取值)及桩的嵌岩深度对支护结构水平位移的影响进行了数值模拟研究。对预应力锚杆的设计参数及桩的嵌岩深度进行了优化,对类似地层的基坑设计有一定的实践与理论意义。

摘要：本文根据航路点的经纬度信息,将其转换成以管制区域机场为中心点的相对直角坐标,依据各航路点的相对直角坐标绘制Voronoi图,进行初始扇区划分,之后统计各点的管制员工作负荷.根据DORATASK方法确定优化后扇区数目,合理分配各扇区管制员负荷,进行扇区深度优化,利用MATLAB制作GUI界面,将管制区航路信息、航路点信息、管制扇区边界等显示在MATLAB中.本文创新性地引入了管制员指挥巡航上升飞机的负荷和使用英语指挥外航飞机的负荷,同时考虑到管制学员的情况,为管制学员单独进行了扇区优化.

摘要：统计分析了赞比亚330 k V输电线路工程外业所测的电阻率数据,总结了赞比亚东北部地区的电阻率分布规律,指出Luangwa河东西两侧的电阻率有相当大的差异,对赞比亚地区类似工程的选址(线)踏勘有一定的参考意义。