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日野载货车驾驶室顶部开裂原因分析
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《国外汽车》1990年 第5期 76-77页
作者：钱光宙 陈凯旋 
日野 FC164、166型载货汽车驾驶室顶部普遍开裂是由于超标准的标准振动和顶部加强筋设计不当所致。驾驶室顶部裂纹是典型的振动疲劳裂纹。
来源：详细信息评论
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