摘要：系统总结了智能压实评价指标(ICMV)迄今为止的主要研究成果,讨论了ICMV的发展历程、计算原理、优势与缺陷、填料适用性以及与原位指标拟合的影响因素。分析表明:ICMV与路基填料之间存在一定的匹配机制,工程上应尽量按照该机制选择ICMV以提升检测效果;拟合分析时,应综合考虑填料类型、ICMV类型和原位指标以确定影响因素,避免回归特征的冗余或缺失;鉴于部分特征对预测值存在非线性影响,不建议使用线性模型对智能压实数据进行预测。针对上述问题,本文在ICMV与填料的匹配关系、拟合因素的重要性、回归算法的选择策略三个方面给出了具体的建议及未来的研究方向,以期作为ICMV后续应用及研究的参考。

摘要：为解决非饱和粘性路基土动回弹模量参数取值问题,采用滤纸法测定土样基质吸力,获取其土水特征曲线,并利用室内重复动三轴测试方法,进行了动态回弹模量测试,并探讨了动回弹模量的影响因素及其规律,进而在考虑含水量与基质吸力之间对应关系的基础上,集成创建了综合反映湿度状况(基质吸力)与应力状况(围压和循环偏应力)影响的粘性路基土新型动态回弹模量预估模型。研究结果表明,土水特征曲线Fredlund&Xing模型能够较好地关联非饱和粘性路基土基质吸力与湿度之间的相关关系;回弹模量测试值随围压、基质吸力和压实度的提高而增大,随循环偏应力和含水量的增大而减小。

摘要：揭示了图书馆缺失群众路线的诸多表现形式,对图书馆如何贯彻和执行群众路线,实现图书馆又好又快的发展做了一些积极有益的探索。

摘要：地下结构在交通荷载作用下的动力响应对其运营期的安全稳定有重要影响。为了探究大断面非对称一体化地下结构在多层交通荷载作用下的动力响应特征,依据工程典型断面建立有限元模型,模拟施加路表、市政、轨道三层交通荷载,分析了非对称一体化地下结构的振动响应和应力分布特征,探究了多层交通荷载共同作用产生的结构动力响应叠加规律。结果表明:非对称一体化结构的振动响应在市政交通层的左幅顶板中部最大,达0.5~0.7 m/s^(2),动应力在轨道交通层底角处最大,达0.08~0.10 MPa;地铁列车荷载是结构动应力的主要影响源,但土钉支护与桩基支撑能够有效降低动应力的影响;作用于地面的车辆荷载会对一体化结构的振动响应产生较显著影响,运营期应重点关注位于地面车辆行驶密集路段的结构。研究结果可为地下非对称一体化结构的优化设计、运营期养护提供参考。

摘要：沥青路面PCI预估模型是路面管理系统的重要核心内容.提出一种融合先验知识的沥青路面PCI支持向量机预测方法,通过对PCI衰变模式及宏观PCI衰变模型等先验知识的学习,改进传统时间序列预测对PCI衰变阶段突变的适用性.运用上海市绕城高速实测数据进行了该方法的实例验证,3年内预测平均相对误差仅为1.67%,说明该方法具有科学可靠的优点,具有一定的应用前景.

摘要：结合车载式激光断面仪与全球导航卫星移动定位系统,提出了一种机场跑道全波段不平整测试方法;在济南遥墙国际机场进行了现场测试,采用重复试验与水准仪对该测试方法进行了可靠性验证;利用ADAMS/Aircraft软件建立了B737-800虚拟样机模型,进行了实测跑道不平整数据下的飞机滑跑仿真,探究了不同检测方法、滑跑速度、飞机位置下实测道面数据特征对飞机振动响应的影响。研究结果表明:所提出的测试方法可获得道面全波段不平整数据,弥补了激光断面仪难以捕获14 m以上波长的缺陷;当速度为80 km·h^(-1)时,全波段不平整道面下飞机振动响应波动幅值分别为长波不平整和短波不平整下的1.25~2.39倍和1.19~1.85倍,说明仅考虑道面长波或短波不平整将低估飞机在实际不平整条件下的振动响应;随着飞机滑跑速度的增大,全波段不平整与短波不平整条件下的飞机振动加速度差别逐渐增大,而动载系数差值则呈现先增大后减小的趋势,在速度为160 km·h^(-1)时达到最大,说明飞机在高速滑行中道面长波不平整的影响更为明显;全波段不平整相比短波不平整条件下驾驶舱加速度增幅平均比重心处大0.062 m·s^(-2),前起落架动载系数增幅比主起落架平均大0.039,表明长波不平整对飞机前部振动的影响比重心处大,且随着滑行速度增大,这一差值先增大后减小,加速度的差值在80~120 km·h^(-1)时最明显,峰值约为0.078 m·s^(-2),而动载系数的差值在160 km·h^(-1)达到0.062的峰值。

摘要：该文论述了安哥拉库内内省在缺少优质石料、水泥的情况下,采用乳化沥青-水泥稳定钙石作为基层材料,通过室内试验研究了其路用性能各项指标,选择合适的配比,并与现场拌和料进行对比试验,确定乳化沥青-水泥稳定钙石混合料现场施工时实际配比。通过试验对比得到了水泥和乳化沥青对于强度、抗干缩性能的影响,并得到2.0%水泥+3.0%乳化沥青的配合比能够满足规范和施工工艺的要求。通过对比试验可知乳化沥青-水泥稳定钙石混合料具有刚度低、干缩性能小、工期短、工程造价低等优点。

摘要：南通亚太大厦是一幢体型较为复杂的高层建筑,按一般结构方案计算,难以满足规范的相关指标。经多方案比较,采取设缝等构造措施并调整抗侧力结构布置,较好地满足了结构设计要求,实现了建筑与结构的统一。

摘要：基于已有研究成果及工程实践总结,结合粉细砂松散不易压实成型、透水性强的材料特点,提出了适合于非洲滨海地区气候环境的粉细砂路基结构综合体系,并详细说明了各组成部分的功能、选材、设计要点及注意事项,以供广大技术人员参考借鉴。

摘要：Flash存储器具有功耗低、存储容量大、体积小等特点,被广泛应用于嵌入式系统。目前Flash存储器多数使用串行接口进行擦写测试,存在着测试效率低、测试成本高等问题。针对以上问题,设计并实现了一种片上嵌入式Flash的测试接口。结合片上嵌入式Flash的接口特点和时序要求,设计了基于多线SPI的测试接口,并在确保稳定性的情况下实现了对多块Flash存储器并行测试的设计,提高了测试速度。通过NCverilog仿真结果表明,该设计有效缩短了测试时间,达到了测试要求,并成功应用于一款32位浮点微处理器中。