摘要：在工程建设中,各项工作均需要应用工程测量的结果,包括工程勘测、工程设计以及工程施工等,由此可见工程测量的重要性。受到技术水平以及环境条件的限制,当前的工程测量仍旧受到误差问题的影响。在这种情况下,需要采取合理的手段,对于工程测量中的误差进行分析,并且剔除误差,确保工程测量结果的准确性。基于此,本文对工程测量中产生误差的因素进行分析,并探讨剔除误差的方法。

摘要：为解决拖挂式移动机器人系统路径规划算法精准性低、稳定性差和无法考虑系统间安全性等的问题,提出一种基于路径跟踪方法的路径规划算法。该算法融合快速拓展随机树(RRT)基本算法和路径跟踪控制方程,通过自动拟合样条曲线,跟踪并生成节点间轨迹,以此提高路径精准性;加入系统夹角约束条件和节点击中机制提高算法稳定性和结果安全性;此外,加入贪心优化算法,针对结果路径进行优化处理。通过仿真实验结果表明,相较基本RRT算法,改进算法搜索得到的路径更贴近实际运动轨迹,在安全性和成功率上优于原算法,能够满足快速设计或实时系统的需求。

摘要：为了解决现有路灯控制系统在节能和功能性方面的不足,本文提出一种多功能智能路灯控制系统方案设计。其中,控制器利用红外探测、亮度检测和车流检测等多传感器技术,检测到经过的人车时才开启路灯,从而减少电力消耗。利用电力线载波通信和无线通信技术实现路灯控制器与管理中心的网络互连,实现路灯工作状态的自动检测,从而减少人工巡检的工作量。并在此基础上,实现视频监控和车流量统计,扩展其应用范围。随着城市照明控制系统和控制需求多样化的发展,这种多功能的智能路灯控制系统将有广阔的应用前景。

摘要：　　前言　　 银行卡作为现代商业银行运作的主要金融工具之一，以其方便、快捷、灵活，集存款、贷款、转帐、汇款等特点于一身而备受人们青眯。农业银行银行卡业务发展至今已近十年，面对目前其它商业银行的激烈竞争和即将加入WTO，我们面临着新的问题和挑战。本文旨在客观地分析农业银行银行卡业务发展的难点和成因，探索解决这些问题的途径和方法，从而达到加快业务发展，尽快创造更高的经济效益，扭转农业银行目前经营困境的目的。　　一、农业银行银行卡业务发展概况　　 农业银行自1991年开办银行卡业务以来，历经创业开拓、奠定基础和规模发展阶段，基本形成了统一管理、分级经营的较为完善的经营管理体系，初步建立了适应不同地区特点、多种应用模式并存的技术支持网络，整体业务增长比较迅速。截至1999年底，全行发卡总量达2．500余万张，卡存款余额达到332亿元，累计消费额95亿元，综合市场份额达到18．05％；全国发卡城市达到了325个，特约商户85，758家，银行受理网点42，250个，POS终端52，782台，ATM3，572台，其中310个城市实现了异地点对点POS自动授权，110个城市加入改造后的点对中心的金穗卡网络，30个城市银行卡业务处理系统已完成微机向小型机的转换；设计和开发多种特色卡产品，逐步形成了金穗银行卡产品系列，并使业务领域从商场、餐饮扩展到证券、通讯、医疗、旅游、航空等众多行业。　　二、农业银行银行卡业务发展的难点及成因　　 银行卡作为一项新业务，在农业银行拓展服务领域，增强竞争力，提高综合效益等方面发挥了重要作用。但是，在同业横向比较中，特别是随着我国加入WTO步伐加快，银行业的改革已经势在必行，市场竞争、人才争夺、产品竞争日趋激烈，农业银行银行卡业务存在着极大的差距，面临着严峻的考验。　　 (一)市场竞争对手不断增加，竞争层次逐渐提高　　 随着我国金融体制改革的进一步深化和金融市场的逐步开放，农业银行银行卡业务面临着极其严峻的竞争形势。一方面，国内各商业银行都在不断加大银行卡业务发展力度，不惜投入巨额资金来扩大银行卡市场份额。另一方面，我国已承诺，加入WTO后，取消外资银行经营的地域限制，5年内允许外商独资银行经营全方位的银行零售业务，我们将面临外资发卡银行和国际信用卡组织(公司)的更具压力的竞争。与国内银行相比，许多外资银行和信用卡公司在经营机制、营销方式、技术手段、经营管理经验和服务水平等方面都具有显而易见的优势，银行卡业务肯定将成为外资银行抢夺中国金融市场的一个焦点领域。就农业银行银行卡业务现有的业务规模和经营质量而言，远远不能适应开放市场条件下的竞争要求，若不尽快转变观念、理顺机制、开拓并占据一定规模的市场，将难以应对来自海内外“群狼”的竞争和吞噬。　　 (二)金穗卡品牌知名度和社会认可度较低，市场份额相对不足　　 作为农业银行品牌形象的金穗卡，自发行至今已有十年，为西方发达国家三分之一的时间，虽然对我国社会经济的发展特别是结算体制的改革起到了一定的积极作用，但其社会地位及影响力还远不如人意，市场份额相对不足。一是客观上，社会各界人士对金穗卡知识、功能作用、申领手续、使用方法等缺少了解，大众用卡意识淡薄，办卡用卡积极性不高，不少人(甚至是本行职工)对金穗卡的各项功能持怀疑态度，一部分人虽然持有金穗卡但并未使用，形成“睡眠卡”；二是多数特约商户认识错误，认为使用金穗卡购物消费是帮助农业银行受理业务，缺乏主动性、积极性，更不愿按国际惯例向农业银行支付消费交易回扣费，有的还要求银行付给代理手续费、索取电话费等，拒绝刷卡签单现象较为普遍，直接导致金穗卡消费环境不良，严重挫伤持卡人签单消费的积极性；三是由于农业银行市场定位不佳、市场营销水平落后、产品和服务创新不够、技术含量和投入有限等原因，形成了金穗卡服务品种和功能过于简单，服务面较窄，发卡不及时、用卡不方便、结算时间过长，常常出现“网通而交易不通”的现象，没有一张真正意义上的实时的全国通存通兑的品牌特色卡的不良局面，从而使客户产生逆反心理，不愿用卡，使金穗卡业务发展举步维艰。品牌知名度和认可度较低，业务发展困难，直接导致了金穗卡市场份额相对不足。比金穗卡稍早发行的工商银行牡丹卡，自发行以来，则以平均年发卡量增加500万张，特约商户增加近10，000家，商户POS增加6，000台的速度快速发展，年交易总额达到8，020亿元，已经成为目前国内发行量最大、产品种类最丰富、特约单位最多、交易额最高、ATM和POS投放量最大的银行卡。相比之下，我们不得不感到强烈的危机意识，不能不增强加快银行卡业务发展的紧迫感和责任感。　　 (三)技术条件滞后，在市场竞争中处于被动位置　　 银行卡是建立在强大科技支持基础上的、科技含量颇高的金融产品。目前，一些发达国家

摘要：本文通过对船舶节点和节点设计方法的考察，应用基于构造过程的约束求解方法建立一种使设计人员利用交互手段选择有关模型操作建立船舶新节点类型的参数化设计方法。

摘要：货船船舱内运输的各种车辆,需要对其进行有效的监控及识别跟踪定位,以使车辆间运行路径互不干扰,保证调度效率。该文针对船舱这种特殊条件下的车辆图像识别和跟踪系统进行设计,采用广角镜头结合多摄像机分布实现低高度大范围的拍摄,采用样条函数对失真图像进行校正,采用Harris算法结合拉伸变换进行图像拼接,获得整个船舱的完整图像。提出采用基于主视觉词(principal visual word,PVW)的牌照识别算法对坦克和装甲车等牌照进行识别,克服迷彩等复杂背景的影响。根据船舱的实际尺寸,设计16∶1的实验系统,通过在车辆上设置标识点对车辆的定位精度进行验证,最终获得±0.5 m的车辆定位精度。

摘要：卢湾是中国创意产业意识的先发地，是上海创意产品发展的高地，也是创意企业的集聚地，百年淮海路见证卢湾金色的历程；

摘要：针对传统模糊控制器的不足,提出了一种改进的带修正因子模糊控制器设计方案。该控制器加入了自调整修正因子和智能积分模块,仿真实验表明,该控制器的控制性能良好,把此控制器应用到液位控制系统中得到了很好的控制效果。

摘要：Turbo码中交织器的设计直接影响着Turbo码的性能。在讨论Turbo码交织器的设计准则和类型的基础上,着重介绍了S随机交织器的原理,并给出了其一种基于冒泡排序算法的实现方法。仿真结果表明,中短长度的S随机交织器性能优良。

摘要：介绍了OPC技术特点及使用OPC技术实现工业控制网内部数据互操作的主要思想。通过比较阐述了B/S设计模式的优越性,详细说明了在.Net平台上通过托管代码访问非托管代码方式实现OPCClient的操作步骤及方法。用C#语言设计并实现了一套B/S模式生产调度系统,已成功应用于某大型公司的生产运行中。最后对系统的安全性和灵活性进行了分析并给出系统实施过程中的几种优化方法。系统的成功运行,提高了公司的实际生产运行率,保障了生产的高效有序运行。