摘要：为明确大型天线结构风振响应特性,以待建的110m全可动天线为研究平台,对其展开各迎风姿态下的风荷载特性分析。根据刚性模型风洞试验结果,探讨了反射面平均风压分布规律及最不利风向角。在此基础上,采用基于随机振动理论的非线性时程分析法进一步对结构的风致动力响应展开研究,总结了风振响应特性。结果表明,该结构自振频率分布密集,结构较柔,其风振响应是一个窄带过程,振动能量随着俯仰角的增大而逐渐提高,且高阶振型逐渐对风致振动有所贡献。该成果可为天线结构抗风设计提供较为全面的荷载取值参考。

摘要：建设一流本科教育背景下的高校体育,推进以“课程思政”为目标的课堂教学改革,将体育课程蕴含的丰富思政元素,渗透到体育教育教学,达到知识育人、技能育人,同时注重思想育人,实现立德树人,润物无声。运用文献资料法、分析实践法等研究方法,阐述高校体育课程思政的核心内涵,分析高校体育课实施课程思政现状,对高校体育课程思政实施路径进行梳理和探索,体育课程教学全过程中融入思政教育理念,高校体育课程中深入挖掘思政教育内涵。积极提升体育教师素质素养,实施浸润式教育,营造融合多元思政元素的校园体育文化氛围,起到全员全过程全方位育人作用,实施优质的高校体育课程思政教育,使高校体育课程达到一流本科教育建设的新要求。

摘要：本文设计开发了一种星型拓扑的国产化以太网交换系统。设计系统采用EEPROM的启动配置模式,实现多片交换芯片SF2507的启动和级联,该系统能够支持16路自适应以太网的交换和数据通信。本文设计的系统采用内置5端口的PHY收发器交换芯片,开发成本低、设计简单、使用便利。利用该系统对接16路网络摄像头同时进行测试验证,系统能够正常传输16路网络视频数据,满足设计指标和要求,为国产片化网络交换机系统的设计开发提供了一种解决方案。

摘要：为掌握上海65 m射电望远镜结构抗震性能,首先依据其建设场地条件,在Ⅶ度抗震设防烈度下,运用时程分析法对初步设计方案中天线结构的安全性能进行分析;随后分别给出结构在多遇地震、多遇地震与静力组合以及罕遇地震作用下的关键力学响应指标.结果表明:在多遇地震与静力组合工况下,发现了结构的薄弱环节——背架以及俯仰结构有若干杆件进入塑性;在罕遇地震作用下,3条地震动中人工合成地震动对结构影响最大,并且在3条地震动作用下,结构均未发生失稳倒塌.后对初步设计方案进行了局部改进,选取最不利工况模型(俯仰角为5°的计算模型)进行Ⅷ度抗震设防烈度下的多遇地震响应分析,结果表明所有杆件应力均满足设计要求.

摘要：针对目前工业现场、安防监控领域、汽车电子行业摄像采集环境搭建复杂、成本高、功能单一的现状,设计和开发了一种基于海思芯片的网络监控图像处理平台。平台设计采用NVR与DVR相结合的方式,既可以同时观看、浏览、回放、管理、存储多个网络摄像机视频流,又可以进行图像计算,具有对图像/语音和动态帧控制的功能。系统采用海思HI3559AV100+HI3531DV200双CPU的设计架构,利用HI3559AV100出色的视频处理能力,HI3531DV200优异的编解码能力,系统包含CPU基本系统、高清视频接口电路和电源电路等。该平台能够通过网络接收视频流,最高解码能力达到16路1080p30,支持2组高清异源输出。该设计经过实际工程样机验证,图像输出清晰流畅,系统运行稳定。可满足不同场景下应用要求,并且还具有操作简单、适用性广的优点。

摘要：水池类基坑换撑设计不仅需满足基坑本身安全与稳定性,同时还需兼顾施工便捷性、工期要求、工程经济性以及水池满水等功能性试验要求.在总结南京软土地区水池类基坑工程换撑设计基础上,提出利用水池主体结构的扶壁(或璧柱)、内部纵横向壁板作为换撑体系的基坑换撑新思路,并应用于工程实践,为同类设计和施工提供借鉴.

摘要：本文针对一实际运行的下送风分层空调大空间建筑,引入谐波法求解具有蓄热特性的围护结构内壁面温度,利用不稳定实验结果考虑室内空气蓄热,并结合室内散湿特点,建立了夏季非稳态全热6区Block-Gebhart(B-G)模型。通过现场热环境在8个工况下进行对比实验研究,结果表明:离地以上的1~4区,空气温度和壁面温度的理论预测值与实验值平均绝对误差分别为0.44~1.12℃和0.63~1.96℃,室内空气焓值为1.85~1.96 kJ/kg;接近屋顶的5区、6区空气温度、壁面温度、空气焓值误差较大,并低于实验结果;说明采用谐波法以及实验结果解析大空间热环境不稳态解是可行的。

摘要：随着航空发动机性能的不断提升,需要测试的项目越来越复杂,测试参数种类也越来越多。针对航空发动机数字式电子控制器传统测试方法效率低以及自动化程度不高的问题,基于PXI模块化仪器,提出了一套自动化、可配置等效器系统设计方法,可以对输入输出控制信号、编码器位移值、CAN总线数据等进行等效。硬件和软件均采用了模块化设计,支持功能的灵活配置和扩展。该系统真正实现了无人值守测试,极大地提高了测试的准确性,减少了人力成本。航空发动机是飞机的重要系统,由多个子系统组成,其中控制系统是航空发动机的重要组成部分[1]。

摘要：为了在工业现场和安防监控领域更好地利用Hi3559强大的视频图像处理能力实现高清视频的远距离传输和智能算法,采用Hi3559+FPGA硬件架构,通过高清数字接口(High Definition Digital Interface,HD-SDI)视频均衡器利用同轴线缆传输方式,设计实现了多路1080P的高清视频传输系统。该设计系统方案主要是解决了Hi3559虽然支持多种Sensor视频接口,但是没有可以直接支持多路HD-SDI摄像头的输入方式和设计方案。该系统利用Hi3559实现了8路HD-SDI视频图像的采集、传输、处理、以及全景显示。相比海思常见的相机串行接口(Camera Serial Interface,CSI)传输方案,采用HD-SDI传输距离更远,理论可达200 m。通过测试和验证,该设计方案可行,传输距离远,工作稳定可靠,对于多路HD-SDI视频的采集传输和全景显示等方向具有较高的推广和应用价值。

摘要：随着汽车电子系统的扩展,车内电子控制单元数量持续增长。车载网关控制器作为不同总线或网段之间数据交互的“心脏”,功能可靠性和数据传输实时性是车载网关控制器的核心设计指标。使用MPC5646微控制器,设计一款车载网关控制器,并在网关控制器上运行嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅲ。针对汽车总线中常见的CAN和车载以太网,利用操作系统的多线程特点和线程间的通信功能,保证各个车载网络系统实时、稳定、可靠的通信。结果表明,使用μC/OS-Ⅲ操作系统能有效保证网关功能可靠性和数据传输实时性。