摘要：随着大数据时代的到来,越来越多的站内搜索要求能够快速精准的查找到需要的内容。目前很多的站内搜索引擎是基于Lucene检索包来实现的,流行的solr检索服务器其底层也是基于Lucene检索包。然而普通的Lucene检索无法实现对用户输入的查询语句进行简单的纠错处理,这使得检索不够智能化。本文提出一种基于模糊匹配的Lucene检索,它能够对用户输入的查询语句进行简单的纠错处理,返回所有可能的检索结果,这使得Lucene检索能够更加精确及人性化,提高了检索的准确率。

摘要：沟谷节点是流域中线状沟谷或河网的交汇点,集中反映了沟谷的地貌结构和水文特征。有效获取并分析沟谷节点的结构与特征规律,对于系统、深入地研究流域地貌的空间形态结构、径流特征具有重要的作用。利用陕北黄土高原多地貌类型为实验区,设计并实现了基于高精度DEM的沟谷节点提取算法模型和等级标定方法,获取了实验区各级沟谷节点的数量和汇水值;运用数学模型分析法,分析了沟谷节点的数量和汇水值的分级数量关系,得到了具体的数学模拟方程;同时,运用等差分级的方式,分析了汇水累积量级差在不同地貌区的差异,初步探讨了地表形态在空间上的分异规律。

摘要：针对精压机机构设计困难的问题,提出了应用虚拟实验设计技术的设计与分析方法。首先应用数值计算软件Matlab设计其中的典型机构;其次,通过三维软件SolidWorks对设计好的机构进行建模;最后,将模型导入虚拟样机分析软件Adams中实现了运动学与动力学分析。其中,上模的工作段长度为60mm,总行程长度为270mm;下模送料距离为100mm。分析结果表明,所设计的机构是合理的,分析所采用的方法是正确的。研究为复杂机器机构设计提供了辅助分析的工具与新的思路。

摘要：近年来,我国污泥产量高速增长,污泥的安全处理处置问题日益严峻。污泥焚烧作为城镇污水处理厂污泥处理的主流技术之一,在我国得到越来越多的工程化应用,但目前仍缺乏成熟可靠的工艺设计和运行依据。结合国内外工程应用案例,介绍了国内外污泥焚烧的主流工艺路线——按预处理方式分为全干化+焚烧、半干化+焚烧和脱水+焚烧三类。对三类工艺在我国污泥处理中的适用性进行了分析,并重点围绕污泥焚烧前的预处理环节和焚烧烟气的余热利用方式提出工艺路线比选的建议,为我国污泥焚烧工艺路线选择和优化设计提供依据。

摘要：快速有效地提取径流节点,对进行水系的形态和属性特征研究具有重要意义。已有的研究发现:径流节点在汇水累积量上具有显著的突变性和多向汇集性特征,在充分考虑此水文特征的基础上,本文运用GIS窗口分析的方法原理,设计了可行的基于高精度DEM数据的径流节点提取方法,完成了对实验样区DEM数据的径流节点提取。通过与实测的径流节点数量和分布的结果对比,验证了该方法具有理想的精度,同时具有较高的执行效率。

摘要：森林生态系统是地球生态系统中最重要的组成部分,做好森林资源保护工作的重中之重就是解决好森林防火问题。结合国内外目前在森林小气候领域的系统研究,针对我国目前森林防火工作的不足,提出了深入系统的研究森林小气候相关因子的时空分布与协同变化规律,通过设计开发出森林火险等级预警系统,实现森林火险等级的全天候快速预报。

摘要：基于电动汽车行业的市场与客户需求分析,提出了适用于某公司的快速高效的模块化设计方法。以电动汽车电池热管理集成产品为例,采用产品配置设计与变形设计方法,对模块化设计方法进行了可行性验证。该产品模块化设计方法包括:产品模块化分析,即对各整车厂的技术要求进行分析,提炼不同客户的共性需求,并根据共性需求对产品各项性能指标进行系列规划,划分产品的主要结构模块;产品模块化设计平台构建,即建立规范的产品编码和零部件命名体系,编制主要结构模块间接口的设计准则,建立标准模块,并以设计模板、准则和产品实例建立产品模块化设计平台。

摘要：目前,污水处理厂污泥安全高效处理和处置问题在我国尚未彻底解决。干化-焚烧可实现污泥的无害化和减量化,针对典型污泥独立干化-焚烧工艺建立计算模型,探讨了热值、一次风温度等参数对污泥燃烧温度和辅助燃料需要量等的影响。结果显示:随着污泥热值升高,污泥燃烧温度升高,临界含水率上升,热值为10、12、14 MJ/kg的临界含水率约为45%、51%和54%;通过提高一次风温度,可以大幅度提高污泥燃烧温度,但是对于热值为12~14 MJ/kg污泥,在一次风温超过200℃情况下,燃烧温度超过950℃,需采取降温措施;污泥自身提供的热量无法满足污泥干化-焚烧系统整体能耗,干化-焚烧系统的辅助燃料需要量高于仅考虑焚烧系统的需要量;干化-焚烧系统的辅助燃料需要量随着入炉含水率的减少增加。

摘要：军船入级是指军船通过第三方机构——船级社的认证,这意味着军船的建造符合船级社入级建造规范。本文通过介绍《法国船级社军船入级规范》的发展、法国军船入级业务进展及《法国船级社军船入级规范》的体系框架,系统性地分析了该入级规范对军船的促进作用。通过对GJB 4000及其他船级社规范比对发现,该规范在健康、安全、环境、舰船特殊规定等方面均有更为全面的要求,对我军舰船的设计建造起到一定的借鉴作用。

摘要：介绍了机动车行进中自动除尘系统的除尘原理、技术重点、试验方法和结果,突出表现了其利用造振路面及该路面上的水层除尘,并能将除尘废水经除油、絮凝、沉淀后达到清水回用的显著特点,由此说明机动车行进中自动除尘系统是一个新型洗车循环系统,具有推广应用前景。