摘要：为了建立公路隧道在各围岩亚级条件下的支护体系,指导隧道的安全施工,在亚级分级方法、分级标准、物理力学参数等研究基础上,结合双车道公路隧道特点,通过理论分析、实例统计、数值分析等方法,研究了各亚级围岩下隧道开挖方法、预加固参数、支护类型、结构型式和初期支护参数。结果表明,Ⅲ1级围岩可采用全断面法、轻型承载型支护,Ⅲ2级采用台阶法、中型承载型支护;Ⅳ1、Ⅳ2、Ⅳ3级采用台阶法、重型承载型支护,但Ⅳ2、Ⅳ3级需通过预加固措施使加固区围岩强度提高到相当于Ⅳ1水平;Ⅴ1级采用台阶法和使加固区围岩强度提高到相当于Ⅳ1水平的预加固措施,Ⅴ2级采用CRD法和使加固区围岩强度提高到相当于Ⅳ3水平的预加固措施,Ⅴ1、Ⅴ2级也都可采用CD法和使加固区围岩强度提高到相当于Ⅳ1水平的预加固措施,且都采用特殊承载型支护;Ⅳ1、Ⅳ2、Ⅳ3、Ⅴ1、Ⅴ2级均需设置仰拱。

摘要：南河煤矿属高平市陈区镇集体煤炭企业,位于高平市东北方约16公里处,交通十分便利.该矿始建于1958年,原设计生产能力为6万吨/年,2002年由晋城市煤炭工业局批准扩建,矿井生产能力扩大至15万吨/年.2005年,该矿又被高平市煤炭工业管理局正式列为30万吨/年技改矿井,将成为高平市骨干矿井之一.

摘要：针对螺旋锥齿轮振动检测的重要性和检验手段的落后现状,在分析齿轮振动信号产生机理的基础上,基于混合编程的思路,阐述了检验系统硬件平台搭建和软件编程的具体步骤,该系统对齿轮振动的数字化控制具有一定的实用价值。

摘要：混凝土环梁节点是一种新型的无支座桥梁结构体系,钢管混凝土桥墩与上部结构的横向连接是结构的薄弱环节。利用数值模拟的方式对钢管混凝土桥墩普通环梁式节点在反复荷载作用下的动力响应进行了分析,得到了节点内薄弱环节处的应力变化曲线、滞回曲线、骨架曲线及刚度变化曲线,认为普通节点由于钢筋配置不合理造成混凝土过早拉坏,未充分发挥材料性能,因此通过增设斜向拉筋对节点设计进行了优化,优化后节点的动力响应优于普通节点。