摘要：如果说建筑设计是一个构建规则与秩序的过程,那么网格(grid)可视为衡量建筑自身逻辑的物理标尺。受限于材料与施工能力,古代中西方建筑的网格体系通常由建筑与结构所同构。当代数字算力加持下,大跨度空间钢结构迅猛发展,一方面带来了前所未有的设计自由度,一方面专业的不断细分带来了建筑与结构逻辑间的意义分离。大兴国际机场从概念方案到实施方案的探索过程是对这一关系的重新探讨。航站楼大跨度自由曲面与C形柱的支撑方式让对抗重力这一古老命题进入了创新领域,建筑师与结构师协同工作,在数理和谐中寻找工程之利,逻辑之美。

摘要：北京大兴国际机场旅客航站楼屋面采用镀铝锌钢板直立锁边屋面系统,总面积超30万平方米,是全楼最大的专项系统。屋面设计工作历经不同金属主材的系统选型,双层金属屋面构造设计,抗风揭实验验证,复杂异形曲面排板设计等多个环节,从金属材料的特性出发,最终形成适应航站楼所在气候环境与建筑形体特征,发挥出系统最大效能的,形成保障功能,可靠安全,绿色环保的完整解决方案。

摘要：建筑工业化、信息化的升级不断提高着工程复杂度的上限,在释放设计自由度的同时也对工程控制提出了更高的要求。北京大兴国际机场外围护系统的数字实践即是一个不断认识复杂的过程。建筑师借助参数化工具对复杂逻辑的关联能力,编织数字主控网格,联动各级程序参数,引入智能专项设计,以系统整体效率的提升求解工程的复杂性。

摘要：西安建筑科技大学建筑学院“实体空间搭建竞赛”是一项由学生自发组织的营造活动竞赛。从2003年开始．每年举办届。2006年．建筑学0401班以该班设计教室空间改造为题，提出、设计并实施了“竹子教室”方案．从参赛的60个方案中胜出．获得了第三届“实体空间搭建竞赛”一等奖。以下是“竹子教室”方案的简要介绍．