摘要：气候变化和人类活动的加剧导致全球范围内林火频发的严重形势,对森林生态系统构成重要威胁。为有效防范和减缓林火蔓延,科学构建林火阻隔带和阻隔体系至关重要。首先,本研究阐述生物防火林带的阻火机理,包括树种选择、结构设计和火环境调控等方面,并探讨防火林带的选址、宽度设计、树种配置和空间布局等关键因素。其次,综述工程阻隔带的类型、作用及可燃物清理方法,并重点分析林区道路的规划与设计。再次,回顾阻隔带阻火效果的关键影响因素,并评估其潜在有效性,同时进一步分析不同评估方法的适用性和局限性。最后,从个5个方面对未来研究方向进行展望:生物防火林带多层复合设计;工程阻隔带多元化规划布局;绿色高效低成本的阻隔带可燃物管理技术;生物防火林带阻火效果评估技术;阻隔带最佳宽度和密度阈值确定方法。

摘要：当今“停车慢,停车难”依旧是人们需要解决的难题。为解决此问题,研究了在大型场合中如何对寻找车位的车辆进行智能无人化最短路径的规划与引导。首先参考多类大型场所,建立了贴合实际的车库模型;其次采用了基于LabVIEW的视觉模块,自动对入库车辆进行车牌信息采集与识别;再次编写了以Floyd算法为核心的最短路径规划程序,以及使用了“STM32主控制器-AT89C51单片机”控制系统,控制MAX7219LED点阵、HC-SR04超声波传感器分别进行路径指示和车位检测;最后进行了智能车库模型的实地数据测试和方案优化。为解决“停车慢,停车难”的难题提供了可行的建议。