摘要：高压碳化硅(SiC)器件驱动电路的隔离电源面临更高的dv/dt冲击,极易引起强共模干扰而导致器件失效。高频电流互感器(HCT)型取能是一种新型高压SiC器件隔离取能方法,但是其耦合电容与结构参量关联特性不清,难以有效提升抗dv/dt性能和实现小型化。该文首先,构建了HCT型隔离取能结构的三维仿真模型,系统地探究了其关键结构参量(隔离距离、偏心位置、绕组绕制方式、匝数等)对耦合电容的影响特性;然后,提出了HCT型取能结构多参量影响下的耦合电容优化方法,同等体积下达到耦合电容最小;最后,通过实验验证了所述方法和所研装置的有效性。结果表明,仅通过调整HCT型隔离取能结构穿心位置可降低约20%的耦合电容,所研取能装置隔离容值仅为0.74pF,比传统设计和同类商业产品分别降低了55%和70%,最大无局部放电电压达到15.5 kV。

摘要：本研究以大掺量粉煤灰(m(矿渣粉)∶m(粉煤灰)=1∶3(质量比))为基体,通过正交试验设计获得不同复掺方式下的复合激发剂,通过XRD、FT-IR、TG-DTG、SEM等测试方法,研究了不同激发剂单掺和复掺对大掺量粉煤灰复合胶凝体系力学性能和水化机理的影响。结果表明,单掺激发剂中对大掺量粉煤灰复合胶凝体系激发效果最佳的是Na_(2)SiO_(3),当Na_(2)SiO_(3)掺量为1.0%(质量分数)时,粉煤灰复合胶凝材料7和28 d抗压强度分别为17.5、31.7 MPa。多种激发剂复掺下对大掺量粉煤灰复合胶凝体系激发效果最佳的组合质量比为m(Ca(OH)_(2))∶m(Na_(2)SiO_(3))=2∶1,7、14 d抗压强度分别为27.5、35.5 MPa,28 d抗压强度提升至49.2 MPa,达到了42.5水泥的强度指标。这是因为在碱性环境下粉煤灰的活性物质发生二次火山灰反应,钙矾石(AFt)和水化硅(铝)酸钙(C-(A)-S-H)等水化产物逐渐增多,显著增强了胶凝材料抗压强度。本研究不仅为粉煤灰的高值化利用提供了新途径,也为固废复合材料的研发提供了参考。

摘要：【目的】将深度学习算法应用于甲骨文拓片的自动检测与识别中,助力传统文化的研究与普及。【方法】针对甲骨文拓片的图像特点创建数据集,在Mask R-CNN算法基础上,使用三元组损失函数和旋转角度回归技术进行优化,提高甲骨文字分类的准确性。【结果】对于训练数据集,甲骨文字符召回率为82%,检测和识别准确率均可达到95%,能够满足项目预计的技术指标要求。【局限】在文字残缺严重或漫漶等情境下,算法性能有待提升。【结论】模型具备实际使用价值,可进一步完善并推广应用。

摘要：高职教育旨在培养职业技能应用性强的人才,由此高职院校对学生未来职业岗位、体能发展等方面做出了许多努力。依据目前我国高等职业教育构建的体系,已经提出并在初步实施学生职业岗位和体能发展的项目,其中部分高职院校开设的职业体能课程已经初步取得成效。本文主要对高职学生职业岗位、体能发展相关概念进行阐述,进而结合高职院校实际,探讨了具体的关于高职学生职业岗位和职业体能发展的项目设计。

摘要：职业体能课程体现了体育学科体系的高度融合性,在高职院校开设体能课程具有重大意义。高职院校体育教育应创新课程体系,自主设计职业体能课程,提高教师培养水平,以达到全面实施素质教育的目标。

摘要：高职院校目前一直没有符合自身的课程体系,以目前高等职业院校课程指导纲要为指导,结合高职院校的职业教育特点,以"体育、教育和文化共育;体能、技能完善职业人"的人才培养主题,提出建立符合高职职业特点体育课程的设想,强调体育课程的文化育人功能,解放单一的以竞技运动项目为主的课程形式,实施课内外一体化教学,突出学生自主选择体育课程的权利,强调课外自主锻炼活动,实行"4个结合"全面的评价机制,培养"终身体育"意识与自觉参与体育锻炼的习惯。

摘要：本文对高职院校教职工全民健身现状的相关问题进行问卷调查,旨在加强全民健身研究,探索和建立学校开展全民健身运动的长效机制,助力“健康中国战略”的顶层设计,使全民健身与全民健康深度融合,提高全体教职工身心健康水平,不断增强广大师生的获得感、幸福感。

摘要：采用文献资料法、案例分析法剖析中华优秀传统文化中的三大基本精神,其中蕴含的“比赛第一、友谊第二”“为而不争、顺其自然”“胜不骄、败不馁”等理念对高职体育教学起到积极引领作用,有助于培养学生良好心态和正确竞赛观。重视学生发展,依据学生个体差异来设计体育课程内容,能够有效提升教学效果;加强文化建设,结合区域特色,引入传统体育项目或民俗体育活动,能够增强学生对传统文化的感知与理解;将中华优秀传统文化融入高职体育教学,能够促进文化传承,推动教学改革。

摘要：为降低西北旱寒区公路沥青路面基层早期开裂问题,并促进工业固体废弃物的循环利用,研究将钢渣替代碎石设计成级配钢渣混合料,并以矿渣粉、粉煤灰、电石渣组成的复合矿物掺合料作为胶结料稳定级配钢渣,形成全固废钢渣基道路基层材料。通过测试钢渣浸水膨胀率、基层材料膨胀率、无侧限抗压强度、干缩应变和抗冻性,分析钢渣基道路基层材料的稳定性、强度增长规律、抗开裂特性与长期稳定性。研究结果表明,高温季节钢渣陈化效果显著,90 d陈化期钢渣膨胀率最大降低38.7%。洒水加速了钢渣陈化,较未洒水下钢渣浸水膨胀率降低幅度最大增大了29.1%。复合矿物掺合料对钢渣混合料的膨胀率有抑制作用,12%掺量下膨胀率降低61.8%。级配钢渣混合料随龄期逐渐形成了强度,加入6%复合矿物掺合料后,类似于二灰稳定材料具有早期强度增长较慢、后期强度增长较快的特点,90 d时较水泥稳定材料强度高出2.1 MPa。对比30 d龄期的干缩应变,级配钢渣混合料的干缩应变较水泥稳定混合料降低74%,钢渣基稳定混合料较水泥稳定混合料降低20%。钢渣基道路基层材料的抗冻性在后期均优于水泥稳定和二灰稳定基层材料。综合可知,钢渣基道路基层材料稳定性和长期耐久性良好,具有较低的收缩性,可降低干旱地区基层早期开裂的可能性。

摘要：本文针对工业固废钢渣,研究其技术指标与性能特点,进行钢渣沥青混合料配合比设计,分析钢渣沥青混合料的各项路用性能以及体积安定性。研究结果表明:陈化后的钢渣力学性能优异,可以作为优质集料应用于沥青混合料中;钢渣的浸水膨胀率和游离氧化钙含量随着粒径规格的减小而增大;钢渣沥青混合料的级配设计应采用“体积法”,在确定有效相对密度时,应采用沥青浸渍法;钢渣沥青混合料的路用性能优异,并且体积安定性良好;综合路用性能、体积安定性以及经济性,钢渣可尽可能作为粗集料在沥青混合料中进行应用以保证经济性。