摘要：目前我国大多数带式输送机的装机功率与实际所需要的驱动功率有较大偏差,特别是与国外设备相比更为明显.其原因是多方面的,但其功率计算中的模拟摩擦阻力系数的选取和效率计算是其中最主要的因素.本文重点分析计算效率的选取对带式输送机的功率计算及装机功率的影响,试图找出计算功率过大的原因,探讨解决的途径和方法.

摘要：通过对固定和自动2种拉紧方式在理论计算和应用实践上的分析对比,说明自动拉紧装置在长距离大运量带式输送机上应用的特点,从而表明,输送带拉紧方式的选择是否合理,将会直接影响到带式输送机设计的技术先进性和经济上的合理性.

摘要：通过对带式输送机效率计算的分析 ,从实际使用与国外设计计算的比较中 ,说明计算功率可能偏离实际的原因 ,探讨解决的途径和方法 ,使功率计算更趋于合理 。