摘要：过氧化氢(H_(2)O_(2))作为一种环境友好型绿色氧化剂,在健康护理、污水处理和化学合成等领域均有广泛应用。近年来,其作为零碳型储氢材料在长期储能领域的应用前景也广受关注。当前H_(2)O_(2)的工业化生产主要依赖蒽醌工艺,步骤复杂、废水废气排放量大,且生产和运输过程存在安全隐患。电催化合成H_(2)O_(2)是近年来兴起的研究热点,通过利用清洁能源为动力源,以水和氧气为原料实现按需现场合成H_(2)O_(2)。兼具高活性、高选择性和稳定性的催化剂是实现高效选择性合成H_(2)O_(2)的关键。本文综述了碳基电催化材料在电催化合成H_(2)O_(2)领域的最新研究进展,包括催化位点调控,反应界面设计和催化剂结构优化等。通过合理设计催化剂组分和活性位点微环境调控,有望制备具有高稳定性的高效催化剂,缩小实验结果与理论预期的差距。希望本文可促进相关研究的进一步发展并最终实现按需合成H_(2)O_(2)的市场化应用。

摘要：随着国内石油储罐类型和设计构造的不断改进,容量趋于大型化,相应安全技术条件不断完善,但在实际生产过程中,还存在着许多影响油罐安全运行的问题。从加速油罐防火防爆问题出发,对生产实践中遇到的一些实际问题进行分析,并提出了预防油罐发生火灾爆炸事故的具体措施。

摘要：热管堆具有固有安全性高、结构紧凑等特点,拥有广阔的应用前景。热电转换系统是热管堆中将热能转换成电能的关键系统,其形式和工作原理对热管堆的事故安全特性和动态响应特性具有非常重要的影响。自主研发的热管堆系统分析程序TAPIRS-D已经拥有静态热电转换模块和动态斯特林循环模块,本文在此基础上开发了动态热电转换模块(开式布雷顿循环),结合热管冷却空间反应堆(Space Advanced Reactor with Integrated Cooling System,SAIRS-C)的反应堆设计,开展了热管堆系统在反应性引入事故发生时的系统安全特性研究,并横向对比了不同类型、不同原理热电转换模块对于热管堆系统事故安全特性的影响。计算结果表明:当对热管堆系统的反应性引入相同时,在堆芯功率变化方面,与斯特林热电模块进行耦合的热管堆系统在事故后堆芯功率的变化幅度最小,其缺点是斯特林热电转换模块的热端温度上升幅度较大;在输出功率方面,与开式布雷顿循环模块和半导体热电转换模块相耦合的热管堆系统的输出功率变化幅度相当,均大于斯特林热电转换模块;在循环效率提升方面,与半导体热电转换模块耦合的热管堆系统效率提升幅度最大,其缺点是需要额外关注半导体热电转换模块中的电路负载的安全情况。

摘要：研究一类具有时滞和随机切换非线性的离散递归神经网络的非脆弱状态估计问题.采用服从伯努利分布的随机变量刻画了随机切换非线性现象.针对离散不确定时滞神经网络,基于可获得的概率信息设计了一个新的非脆弱状态估计器.随后,通过构造适当的Lyapunov-Krasovskii泛函,得到了保证增广系统均方渐近稳定性的充分条件.此外,通过线性矩阵不等式技术得到了状态估计增益矩阵的显式表达式.最后,通过数值仿真证明了该算法的可行性和有效性.

摘要：为了改善植保机械药液控制效果较差,控制方法落后的问题,设计、开发了一种植保机的嵌入式流量控制器;硬件基于Cortex-A8处理器,搭载10寸的电容屏;软件基于Linux操作系统,利用QT开发平台,使用C++程序设计语言实现了模糊-PID流量控制器的编写和人机界面的开发,实现了嵌入式上位机和下位机的串口通信、参数状态显示、触摸屏虚拟键方式在线更改设置、参数等功能;实验室测试结果表明,在阶跃响应的激励下,该控制器超调量为3%,调节时间3.2s,满足了设计的需求。

摘要：节能作为当前最热门的话题,其实质就是通过节约经济实现对社会的更好回馈。怎样才能将节能产生的经济回报给社会呢,尤其对于当前暖通空调技术的节能问题,必须保证国家和企业以及用户之间能同时享受到其显著的节能成效,因此必须加强我国节能技术的推广力度。为了实现对该问题的有效解决,进一步实现我国节能水平的有效提升,必须不断扩大暖通空调节能技术的应用范围,将其应用到更多的工矿企业中。

摘要：发展电动汽车是中国迈向汽车强国的重要发展战略。锂离子电池是电动汽车的重要储能元件,然而其寿命异常衰退、健康状态表征难等问题严重制约了产业快速健康发展。锂离子电池性能微观模糊性、演化复杂性、实际多变性造成其状态和性能估计表征难,容量衰退估计偏差大。因此,亟需深入挖掘内部容量衰退机理、建立数学模型实现微观反应过程量化评价。从锂离子电池容量衰退机理研究出发,系统性分析正负极材料、电解液、集流体等电池基础材料在电池老化过程中的失效机理,结合实际锂离子电池运行工况阐明锂离子电池老化影响因素,分析充放电倍率、温度、循环区间3种因素对容量衰退影响;归纳总结了现有的3类锂离子电池容量衰退数学模型,为锂离子电池精细化建模、电池健康管理方法设计提供了参考。

摘要：单片机作为一种集成电路芯片在很多领域发挥着重要作用,其中Intel公司旗下MCS-51系列单片机以品种多、高兼容和高性价比得到了广泛的运用。本文以MCS-51系列AT89C52单片机为核心组成硬件电路,用C语言编程设计了一款能够实现带括号运算和小数点数据运算以及连续混和加减乘除运算的计算器,设计了程序流程,并对矩阵键盘设计、LCD显示设计及计算功能的实现进行了算法设计研究。

摘要：相较于传统汽车,电动汽车在大力发展新能源的背景下具有良好的应用前景。电池作为电动汽车的动力源之一,其输出性能极易受到温度的影响,电池热管理系统对控制电池工作温度、延长电池组寿命、保障电动汽车安全稳定行驶等都具有重要意义。针对动力电池在工作过程中因自身温度过高而产生不利影响的现象,先分析了电池的生热特性。然后,提出了一套基于蛇形通道的液体冷却热管理方案并进行优化。最后,温度场仿真结果表明:优化后的液冷结构对电池组的工作环境有显著影响,高温工况下能够使电池工作在最佳温度范围20~35℃之内,同时满足电池组内温差小于10℃的要求。

摘要：索网加劲气承式膜结构是典型的非线性柔性大跨空间结构,在雪作用下膜结构的破坏时有发生.对于索网加劲气承式膜结构的设计,通常将结构的索网与膜面简化为直接连接,忽略索网与膜面之间的摩擦和滑移,这种简化处理对大跨气承式膜结构的设计安全造成一定的隐患.本文利用ANSYS软件,将气承式膜结构的索与膜之间的摩擦滑移作为接触问题来考虑,建立接触模型,并对其进行初始形态分析和雪荷载作用下的响应分析.结果表明:当不考虑索膜接触滑移的影响时,索网对膜面的约束作用会被高估,计算得到膜面位移偏小,索网轴力偏大且容易出现应力集中的现象;考虑索膜接触分析时,索网对膜面约束能力下降,尤其是在不均匀雪荷载作用下,膜面位移明显增加,在局部雪荷载较大部位处的膜面和索网甚至会发生分离.因此需要考虑索膜接触滑移才能正确进行气承式膜结构在雪荷载下的响应分析,避免安全事故的发生.