摘要：针对多导弹编队协同作战的需求,提出了一种基于TS(takagi-sugeno)模糊控制理论的多导弹编队协同控制算法。采用了领弹-从弹模式的导弹编队飞行系统,以导弹飞行速度、弹道倾角以及弹道偏角为参考量,在整个飞行过程中通过多组平衡点对系统局部线性化的方法完成局部的渐近稳定控制器的设计。随后通过专家经验法,设计符合该系统的隶属度函数和模糊规则,结合TS模糊理论,完成整个多导弹协同控制系统的设计以及其稳定性的证明,并完成相关的仿真验证,验证结果表明:TS模糊控制提高了系统的鲁棒性。

摘要：为提高标定捷联惯组动态误差系数的速度,提出在惯性导航系统中建立动力学误差模型,利用卡尔曼滤波反映误差项的观测度,确定最优算法的目标函数。针对减空间搜索算法的罚函数采用遗传算法进行分析改进,在末端时,既摆脱了局部伪最优解对结果的干扰,又在接近最优解时提高辨识速度。与共轭梯度法的求解时长进行比较,验证了改进减空间搜索算法对动态系数标识的高效性,有效解决捷联惯组动态误差无法快速补偿的问题。

摘要：随着科学技术的发展,网络分析仪在射频测量系统中的应用越来越广泛。射频传输网络中的反射特性和传输特性参数、放大器1dB压缩点、滤波器通带带宽等关键性能指标的测试都依赖于网络分析仪,但目前市场上的网络分析仪产品价格均较为昂贵。提出了一种基于常规标准可编程仪表(模块单元)构建较高价值网络分析系统的工程实现方法,并对构建系统的测量误差进行分析,设计了可显著提高测量精度的误差校正方法和校正模型。针对典型器件的关键技术指标,将本系统测试结果与标准高精度网络分析仪测试结果相对比,验证了误差校正的效果和性能指标,可用于实验室内的射频传输网络参数测量。