摘要：基于光滑粒子流体力学方法,在AVL PreonLab仿真软件中建立了某纯电动车的涉水仿真模型,并结合涉水试验,研究了涉水工况下车身内外水的流动和分布规律,重点分析了电驱系统减速器呼吸孔和空调系统进风口的涉水性能。通过仿真和试验,改进了电驱系统减速器呼吸孔的设计,确保电驱润滑油不会进水。通过结构优化切断了水流进入空调进风口的流动路径,同时还验证了AVL PreonLab的仿真功能,表明其能够高效地支持车辆水管理的优化设计。

摘要：简单介绍了直接数字频率合成(DDS)技术和Simulink仿真系统的特点及背景,阐述了DDS的基本工作原理并对它的主要杂散进行了分析;在Simulink环境下建立了DDS的动态仿真模型,分析了DDS动态仿真模型各模块的功能和来源;对所建系统进行了仿真实验,在实验的基础上系统地分析了仿真结果,并给出了相位截断对DDS频谱分布的影响,为研究和设计直接数字频率合成系统提供了理论和实验基础。