摘要：为了优化重卡驱动桥结构性能,实现整桥轻量化市场供应目标,以CAE/CAM技术为支撑平台展开相应研究。运用体系化布局思维,科学搭建数学模型,经CAE仿真分析与CAM协同生产,形成完整的轻量化设计车桥,并进行了样机试验。结果表明,轻量化设计后的整桥在满足噪声限值、B10寿命等关键性能参数的前提下,其质量相对减轻12.7%,传动效率达95%以上。该设计方法可为重卡其他零部件改进提供参考思路,尤其在轻量化研究领域,具有较强的应用推广前景。

摘要：研究截止阀启闭过程中的阻力特性,建立阀门的相对开度与压力损失之间的数学模型,并借助计算流体动力学软件fluent,应用动网格技术对阀门的内部流场进行动态数值模拟。结果表明:理论值与模拟值之间的相对误差满足精度要求,证明此数学模型在工程实用中的可行性,同时为截止阀及其他阀门的结构设计及优化提供理论参考。

摘要：以稀油站管路系统为例,根据它在正常工作状态下的流场特征,对其管路系统结构参数与压力降之间的关系进行研究,寻求管道系统的最优结构参数,建立管路系统结构参数与压力降之间的数学模型,并利用CFD软件FLU-ENT对理论计算的结构参数进行数值模拟,将理论结果和模拟实验结果进行对比。结果表明:模拟结果与理论结果吻合较好,证明了管道参数化设计模型的可行性,同时为稀油站及其他液压产品结构设计及优化提供了理论参考。

摘要：为了持续加强我国尾矿库安全监测管理力度,确保尾矿库安全稳定运行,针对一种露天矿平地型尾矿库在线监测系统进行分析研究。根据平地型尾矿库的实际运行特点及监测所需参数项目,结合系列核心算法,将尾矿矿浆流向渗流场与矿浆相互应力场融合,建立较为符合实际运行的尾矿库实况理论模型,并从系统硬件配置与软件设计两大模块展开设计,得出完整的尾矿库在线安全监测系统。经现场应用后表明:监控画面在完成实时反映尾矿库运行状况的同时,各项监测数据显示稳定并可形成曲线变化趋势,利于尾矿库安全管理预测,系统整体运行稳定性保持在90%以上,确保了尾矿库实时在线安全监测的系统化、稳定化与实用化,应用效果良好。此技术的应用是现代化安全监控决策新平台的一种科学体现,更可为类似尾矿库的数据监控提供一定参考价值,值得推广。

摘要：城市轨道交通综合监控系统的构建与应用是城市现代化、信息化、智能化建设的重要表现,在城市轨道交通运输管理质量与效率提升上发挥着至关重要的作用。文章中从平台设计角度出发,围绕城市轨道交通综合监控系统基本功能的实现,对综合监控系统平台设计核心技术进行了简要分析,以供参考。