摘要：基于SolidWorks有限元分析软件,在满足性能、强度、尺寸等条件要求的约束下,使用全局变量和方程式功能对圆柱螺旋弹簧进行完全参数化优化设计,结合有关弹簧的基本理论对结果进行验证,表明该方法具有可靠的精度,可作为弹簧设计的参考。

摘要：以Honda中国节能竞技大赛为背景,以我校节能车队赛车为载体,通过AVL Cruise软件完成节能车的动力传动系统的参数计算与匹配分析。通过对比分析可知,当传动系统传动比为7.1时,同时以3挡进行起步加速,节能车由起步加速至60 km/h所用的时间由原来的18.85 s增加到21.98 s,其燃油经济性却由原来的231.77 km/L提升至243.10 km/L,燃油经济性提升4.89%,在保证动力性的前提下使得燃油经济性得到改善。