摘要：用可编程DSP芯片实现数字滤波可以通过修改滤波器的参数十分方便的改变滤波器的特性。本文以TMS320F2812数字信号处理器为核心,用DSP/BIOS来实现滤波器的算法任务,介绍了基于DSP/BIOS的滤波器开发过程,在DSK2812平台上实现了数字滤波器的功能,同时本文方法可推广用于需要进行数字信号处理的多任务软件开发。

摘要：陀螺仪是飞机惯性导航系统的重要部件,它的精度直接影响着整个惯性导航系统的精度。文章针对陀螺仪电机驱动电源的要求,设计了一种电压型SPWM逆变电源,给出了电源系统的主电路和控制电路,同时设计了逆变电源的滤波电路,该电源系统可以给陀螺仪提供高质量的电能。通过saber软件进行了仿真实验,实验证明该驱动电源具有精确度高、效率高等特点。

摘要：静止同步串联补偿器(SSSC)是可实现阻尼系统功率振荡的重要交流输电装置。在研究了SSSC的基本拓扑结构和数学模型的基础上,分析了SSSC工作时产生具有可控幅值、相角的同步电压差与系统进行功率交换来实现补偿的动态调节过程。设计了一种含有灰狼优化(GWO)算法的功率振荡阻尼控制器,通过GWO算法实现了控制器主要参数的优化。搭建了接入额定容量100 MVA SSSC的电力系统仿真模型,模拟了分布式发电并网输出功率不稳定引发电网功率波动及三相接地短路故障等暂态工况,验证了本文引入的SSSC能起到良好的阻尼作用,提高电力系统的稳定性。

摘要：飞机的外部照明信号标示着飞机的位置和运动方向,同时也是飞机与地面之间的联络信号。为了设计一种实用新型的飞机外部照明系统,以FX555芯片为核心,设计了飞机外部照明系统的硬件电路,利用saber软件对该电路进行了仿真实验研究。仿真结果显示,该电路能很好地实现外部照明系统的相应功能,同时也证明了该电路的正确性和实用性,对飞机外部照明系统设计具有一定的借鉴意义。

摘要：1，概述开关电源以其效率高、体积小、重量轻等优势在很多方面逐步取代了效率低、又笨又重的线性电源，由美国PI公司推出的TOPSwitch系列开关电源集成芯片更加方便了开关电源的设计和产品化。开关电源的高频变换电路形式很多，常用的离线式变换电路有推挽、全桥、半桥、单端正激和单端反激等形式。而单端反激型直流稳压电源配合电流型PWM控制电路，具有电路结构简单、性能稳定等特点。由于多路输出开关电源广泛应用在各种复杂小功率电子系统中，具有输出电压低、输出电流变化范围广等特点。

摘要：针对飞机动力系统的性能检测还是传统的人工检测手段,以工程应用需求及其提供的试验数据为依据,结合Sa-ber仿真软件的特点,利用基于实验数据、基于原理图等建模方法,并依据不同的建模方法建立了由电气负载模型与控制模型组成的飞机动力系统混合信号模型。通过实验验证了整个系统模型,实验结果表明了该系统模型的准确性、有效性和实用性。仿真结果与试验对比,仿真结果较真实地反映了动力系统相关参数的动态变化过程,仿真系统的收敛性强,为大系统的仿真应用提供了有益参考。

摘要：分析了飞机DC—DC线性分段电源的工作机理，设计了相应的分段电源主电路和逻辑控制电路。根据实际的性能要求，计算了主电路和逻辑控制电路的参数。利用数模混合仿真软件Saber进行了仿真实验，并利用实验结果对系统进行了优化，最终使系统达到了性能要求。

摘要：介绍了一种基于TOP225Y的离线式PWM集成的反激式开关电源,阐述了TOP225Y的内部结构及工作原理,设计了双路输出为20V/1A,15V/1A的开关电源,给出了系统的硬件结构图,同时对外电路进行了设计和分析。按照要求,进行了电路参数的实际计算,给系统选择了合适的高频变压器,输出整流滤波电路及反馈电路等,最终给出了测试结果和分析。

摘要：风力发电具有波动性、随机性的特点,导致风电厂在并网运行过程中出现电压不稳定的问题。本文研究了双馈式风力发电(DFIG)并网系统模型,利用静止同步补偿器(STATCOM)对系统进行无功补偿,通过计算无功补偿容量来优化STATCOM的补偿效果,基于Matlab建立了该系统的仿真模型。仿真结果表明所选择的补偿容量在系统短路故障下能够快速有效地为系统提供无功补偿,达到最优补偿效果,有效提高系统的电压稳定性,为风力发电系统的设计和仿真提供相应参考价值。

摘要：介绍了ControlLogix系列PLC的雪峰山隧道监控系统的系统结构,该系统由隧道监控中心层、通信网络层、PLC控制单元层和现场设备层组成。阐述了PLC控制单元在隧道监控系统中的重要作用,介绍了RSView32组态软件以及ControlLogix系统的特点,详述了基于RSView32的隧道监控系统软件功能需求,通过对监控系统软件的模块划分,使得整个系统满足了网络化、标准化、可扩展性和可靠性等要求,提高了公路隧道监控系统的技术水平和管理水平,确保了隧道交通的安全、畅通及设备的正常运转。