摘要：决明属植物全世界约590种,我国约10种,入药用的约19种。很多种间形态差异微小,急需开发简单高效的方法进行鉴定和区分。本研究从槐叶决明转录组数据库中,共发掘15 753个SSR位点,成功设计10110个SSR标记;随机对其中的50对SSR标记进行验证,其中有25对在槐叶决明、望江南和小决明3个种的9个地理来源的种质资源中具有清晰的电泳条带,平均等位基因2.72个,平均遗传丰富度和PIC分别为0.45和0.39。各试验材料间基于SSR分子标记的遗传距离在0.111~0.963,其中槐叶决明、小决明和望江南种间,以及小决明和望江南种内不同地理来源之间均存在较大遗传差异。本研究为决明属种质资源的遗传多样性分析以及种质资源鉴定奠定了基础。

摘要：实验将针对早产儿进行机械通气,并分析如何防控呼吸机相关肺炎,制定护理方案。方法:将贵阳市妇幼保健院(简称本院)收治确诊为早产儿为本次研究对象来源,在其中随机抽取120例,诊疗时间范围在2020年1月-2021年3月,以随机法设计方式分组。对照组患者采用常规护理措施,观察组则为综合护理,对比护理成效。结果:从护理质量上看,观察组VAP低于对照组,差异具有统计学意义(P<0.05)。与此同时,在机械通气时间和患儿住院时间的对比中,观察组用时短于对照组,差异具有统计学意义。结论:采用综合护理方案,对于早产儿的康复具有重要意义,可降低呼吸机相关性肺炎的发生率,提高了家属对治疗护理的满意度,具有可推广价值。

摘要：基于国内外湖泊生态系统评价体系,提出了“3要素17指标”作为沙湖生态系统评价的指标体系。评价结果显示,沙湖生态系统评价体系中“整体功能”赋分较低,“社会影响”赋分较高,沙湖生态系统整体处于一般稳定状态。建议从控制黄河输水量及水质、降低工农业污染、提高沙湖水质等方面开展湖泊生态整治,以期为沙湖生态治理、保护和修复提供理论支持。

摘要：目的对经额底前纵裂入路视野下的鞍区重要结构及其解剖学参数作客观分析,为其显微手术临床应用提供数据支撑。方法以9具成人尸头标本为研究对象,模拟经额底前纵裂入路显微手术过程,在手术显微镜下观察该入路条件下鞍区关键解剖结构、显露范围及手术操作范围;并深入解剖,观察重要血管、神经及其毗邻结构。结果鸡冠至前床突、视神经管颅内口、视交叉前缘及垂体柄的距离分别为40.4±3.2、35.6±3.5、39.8±3.6、42.1±3.9 mm;眉间至各部分的距离分别为69.9±4.2、63.4±4.3、68.1±4.8、72.6±5.3 mm。经额底前纵裂入路可良好暴露下嗅三角、视神经、视交叉等重要结构;终板面积为(50.9±2.9)mm2,终板到额叶前段距离为(57.6±2.8)mm。结论经额底前纵裂入路不仅适用于鞍区局部病变的手术,还可用于其上方、前上方及向三脑室生长的病变,本研究对鞍区重要结构及解剖学参数的客观观察可为临床医生设计手术入路、改进手术操作技巧提供指导。

摘要：目的对尸头标本经额纵裂入路及鞍区的显微解剖学进行研究。方法将经10%甲醛固定的10例成人尸头标本(经红、蓝乳胶血管灌注处理)作为对象,显微镜下对其行模拟经额纵裂入路鞍区手术,对该入路中的解剖结构进行观察。结果经额纵裂入路可清晰的显露鞍区结构包括嗅神经、视神经、视交叉、垂体柄、颈内动脉及分支、前交通动脉复合体、下丘脑和终板等。结论经额纵裂入路利于手术视野的暴露,鞍区显微解剖结构为手术的设计和改进提供依据。

摘要：单相负荷和三相不对称负荷大量接入10 kV配电网所引起的低电压问题日益严峻。为了量化三相不平衡度对配电网电压损耗的影响,并着眼于工程实际,提出了一种考虑三相负荷不平衡的10 kV配电网电压损耗计算模型。通过分析配电线路电压损耗的产生原理,并结合负荷矩的概念,建立了配电线路电压损耗计算的数学模型。考虑三相负荷不平衡对台区变压器电压损耗的影响,并分析三相不平衡度与台变电压损耗的定量关系,建立了三相负荷不平衡下台变电压损耗计算的数学模型。最后,利用某典型低电压台区监测数据进行案例分析。结果表明,所提模型可以有效计算三相负荷不平衡下的10 kV配电网电压损耗,具有实际工程应用价值。

摘要：随着装备元件的集成度越来越高,对装备测试性的要求越来越高。良好的测试性设计可以有效地提高产品维修性,降低全寿命周期费用。在对通用处理单元进行故障模式、影响和致命度分析(FMECA)的基础上,建立了产品的测试性模型,进行了测试性验证试验,并对验证结果进行分析。

摘要：以某变速箱壳体装配后轴承孔同轴度作为研究对象,壳体采用一面两销的形式进行定位,由于不同定位基准会带来不同的轴承孔位置度,各轴承孔间会产生在水平和竖直方向的偏差。为了获得最小轴承孔位置偏差,减小旋转过程中齿轮产生的转速波动及传递误差,需选择最优销孔组合方案。本文搭建了变速箱壳体轴承孔同轴度公差分析模型,综合考虑尺寸和形位公差、加工能力、孔销浮动等影响因素,基于CETOL三维公差分析 软件,采用极限法和概率法计算了在5 种不同的加工定位销孔方案下壳体轴承孔位置偏差,并找出了最优方案,对实际加工和装配起到理论指导作用,并为变速箱整机强度、变形、齿轮修形等分析提供数据支撑。