摘要：以西安某深基坑为例,利用ABAQUS数值模拟软件对深基坑工程进行了数值模拟,在平衡地应力的基础上对设计方案进行有限元数值计算。分析了该基坑典型剖面在开挖过程中土体应力和支护结构位移的变化趋势,在进一步认识深基坑受力和位移变化的同时,检验了设计参数的合理性,为工程的顺利进行提供理论和现实依据。

摘要：长庆油田输变电项目主要位于陕、甘、宁地区,地质条件以湿陷性黄土为主,铁塔数量多,综合造价高。结合黄土的特殊土力学性能,为节约工程投资,减少油田工程建设对自然环境的破坏,线路铁塔基础多采用掏挖式基础。由于掏挖式基础尺寸是影响基础上拔和下压承载力的主要因素,当承载力一定时,基础尺寸不同导致造价差异较大,因此,结合工程实践,通过大量计算,对铁塔基础的尺寸参数进行了分析。通过分析可知,影响上拔承载力的主要因素由大到小分别为基础主柱高度、基础扩底高度、基础扩底宽度及主柱直径,其中增加基础主柱高度的综合造价低于增加其他基础尺寸的综合造价,经济性更好,建议设计铁塔基础宜优先增加主柱高度提高上拔承载力。

摘要：为研究大跨度管道斜拉桥结构屈曲的影响因素,本文以某大跨度斜拉索输油管线桥为工程背景,采用Midas有限元分析软件建立斜拉桥三维有限元计算模型,将结构自重、恒荷载、风荷载进行组合,得到大跨度管道斜拉桥屈曲特征值与模态随边中跨比,高跨比,主塔横向刚度的变化趋势。结果表明:大跨度管道斜拉桥的各阶特征值随边中跨比的减小而增大,随主塔横向刚度的增大而增大,与高跨比的关系受荷载组合影响较大;失稳模态受边中跨比和高跨比的影响较小,受主塔横向刚度的影响较大。