摘要：文章基于对新环境下色彩构成教学现状的思考,提出以市场设计应用为导向,在教学过程中挖掘PCCS色彩体系的价值。通过汲取传统色彩构成教学精髓,融合PCCS配色方法论优势,在教学内容、教学方法、教学手段等方面进行更新与重组,进而构建与当代设计样式相适宜的色彩构成教学新路径。

摘要：当社会及业界已经广泛进入数字色彩应用的"阅屏时代",色彩构成等设计基础课程仍滞留在经典色料的传统教学模式,形成经典理论与设计实践、课堂教学与社会应用严重脱节的窘境。文章重新审视新的时代背景,对安徽省高校色彩构成课程的教学现状进行访谈调研,通过相关教学对比实验,运用相关数理统计理论及MATLAB数据软件,对采集数据进行统计分析,最终论证"基于数字化教学形式的色彩构成课程"的教学效度。

摘要：详细介绍了RS跳频序列的原理,分析讨论了RS序列的产生方法。在QuartusII仿真环境下,对RS跳频序列的产生进行了具体的实现,并对其产生结果在Matlab环境下进行了相关性能检验,验证了RS序列良好的自相关特性。

摘要：为了实现齿轮泵输出流量的定级变化、齿轮马达输出转矩和转速的定级变化,设计了内外啮合型齿轮泵和马达,将内外啮合齿轮泵和马达组成传动系统。以内3外2型为例,对内外啮合型齿轮泵和马达的原理进行了分析:泵具有5个独立的油液输出口,通过不同组合可以组成11中不同的供油方式;马达有5个进油口,在普通连接下可以输出11种转矩与转速,在差动连接下可以输出6种转矩与转速。分析结果表明:在内外啮合齿轮泵和马达的传动系统中,通过改变泵的供油组合方式、马达的连接方式,可以定级的改变马达转矩与转速,拓宽了齿轮泵和马达的适应领域。

摘要：利用流体传输管道动力学原理,建立柱塞一滑靴的管道容腔模型和开闭路式轴向柱塞泵滑靴底面的数学模型,研究两种泵中滑靴工作的动态过程、影响因素等,为更好的设计柱塞泵提供依据。

摘要：为推动“交能融合”的发展,本文分别从四个角度叙述零碳新能源技术在交通沿线的利用情况并开展对应的应用研究。对边坡光伏技术、光伏声屏障技术、光储充技术以及智慧能源管理平台四项较为典型的、和交通沿线能够较好结合的技术进行了综合应用方面的研究。从各技术的参数入手,分别考虑其各项典型代表性参数对技术关键性能以及经济性的影响。重点针对边坡支架、声屏障组件与安装角度、光储充储能系统的装机容量、智慧能源管理平台的逻辑架构进行了研究,提出合理的交通沿线零碳新能源技术应用方案,为道路以及沿线的立体化空间新能源设施建设提供理论支撑。

摘要：提出一种减少人工干预,从根本上避免人为差错的饭菜买卖操作方案及相应的自动计费器工作原理,设计并制作了以MCU为核心的、应用所提方案的食堂饭菜自动计费器原型样机。详细介绍了方案思想和操作步骤、样机工作原理和硬软件实现。试用结果表明该样机完全避免人为计费错误,买卖双方均感使用方便,提高了透明度和工作效率。

摘要：随着航天事业的发展,航天器将迎来高密度的研制和发射任务;测试设计和实施同步、测试现场消耗大的测试模式导致测试效率低下,不能满足未来的综合测试需求;为解决航天器测试效率不能适应测试任务的问题,设计了航天器数字化测试模式;搭建数字化测试平台,实现测试准备、测试实施、测试评估全周期自动化;基于数字化测试平台,开展综合测试专业化设计与实施;推进测试设计与测试实施分离,将测试设计工作前移,测试设计人员通过测试用例与测试判据的精细化设计,将测试准备工作做充分,实现测试实施和评估过程自动化;数字化测试模式应用于多个航天器型号综合测试,形成多个固化测试用例数据库,有效提升测试效率,为后续型号测试能力的提升奠定坚实的基础。

摘要：高速公路服务区是公共服务场所,同时也是高能耗区域。本文响应双碳目标,围绕源-网-荷-储构建高速公路服务区智慧能能源管理平台,平台以光伏发电为例,通过采集、统计和分析电源侧、电网侧、负荷侧、储能侧运行数据,根据源-网-荷一储优化调度策略,实现源-网-荷-储四侧的能源的协同调度,提升清洁能源的利用率,降低服务区的能源消耗。

摘要：为了使定量泵输出多级定流量、不用减压阀实现一泵多压,定量马达实现多级定转速、转矩,设计了双定子泵和多输出齿轮马达,同时提出了双定子泵对多输出齿轮马达传动系统。在规定了元件的职能符号之后,分别以双作用双定子泵与1-3型多输出齿轮马达为例,分析了双定子泵和多输出齿轮马达在不同工作方式下的输出特性,得出了B-A型多输出齿轮马达的工作方式、双定子泵输出流量和多输出齿轮马达输出转速、转矩的一般公式。同时,探讨了排量系数对输出特性的影响。结果表明:通过改变多泵、多马达的连接方式,实现了液压传动系统多级定转速、定转矩的输出,扩大了输出的范围,为新型液压传动系统的应用提供了依据。