摘要：阐述冷板式液冷系统节能原理、冷板式液冷基站相较于风冷基站的优势,分析冷板式液冷基站原理和结构,对风冷基站和液冷基站测试数据进行对比,包括能耗测试对比、网络和测试指标对比。

摘要：随着物联网以及5G网络的逐渐普及,大数据技术的重要性显得越来越高,并且深入了社会的方方面面,机械制造行业作为工业的基础,也受到了深远的影响,由此而来产生的数据也出现了几何级别的增长,于是大数据技术也成为了各种领域研究的热点。大数据技术为了和机械制造领域的应用紧密的结合起来,则需要一系列系统完整科学的理论和方法来应对当前局面下所遇到的挑战。

摘要：该文基于计算机视觉基础,设计了一种车道线的检测与识别技术,通过汽车搭载的前置摄像头获取道路前方包含车道线等信息的实时画面,并对画面进行预处理、形态学运算、Canny边缘检测、累计概率Hough变换等一系列转换,得到正确的车道线信息。实验结果表明,该方法可以有效快速地检测和识别出正确车道线,满足了汽车无人驾驶系统的响应时间需求,在汽车无人驾驶的开发过程中有一定的现实研究意义。

摘要：对玻塑土工带加筋垫层中筋带应力的发挥进行研究。设计了8种不同筋带布置的加筋垫层并进行载荷试验,测得各种加筋垫层地基的变形曲线、极限承载力及极限平衡时垫层内筋带的应力值。对数据进行分析后发现,筋带应力的大小是影响加筋垫层力学性质的决定因素。筋带应力的发挥与筋带布置参数首层加筋距、加筋距、加筋密度、加筋层数等有很大的关系。对加筋垫层的作用原理进行理论分析后,提出使筋带应力充分发挥的筋带布置方案。

摘要：通过模型载荷试验对灰土桩与素混凝土桩多元复合地基的承载特性进行了研究.试验在150 cm×100 cm×100 cm的模型箱中进行,载荷试验分为填土地基、灰土桩复合地基、素混凝土桩复合地基、灰土桩与素混凝土桩复合地基（4桩型）、灰土桩与素混凝土桩复合地基（9桩型）五种类型.试验采用50 mm百分表进行沉降的量测,在桩顶和桩间土顶面放置土压力盒对内力量测.通过对比五种类型地基的荷载试验结果,分析复合地基中各个元素的应力分担情况,探讨多元复合地基的工作特性和设计公式.分析表明：多元复合地基的工作性能不仅与桩和桩间土的性质有关,还和基础的刚度有关.灰土桩与素混凝土桩多元复合地基的承载力公式fspk=m1A1Ra1/Ap1＋β[1-m1-m2（n-1）]fsk中参数A1建议取为0.7～1,参数β建议取为0.5 ～0.9.

摘要：提出了化妆品产品研发的程序 ,结合产品的质量特性 ,论述了化妆品配方设计的原则 ,化妆品配方设计的科学合理将决定产品的质量。对化妆品的安全性。

摘要：山西汾河一级阶地及河漫滩地区地质情况复杂,地基处理不得当则会出现工程事故而造成经济损失。结合实际工程,提出了针对此场地的勘察及地基处理的方法:结合传统勘察方法再配合静探-土工试验法对场地进行勘测,根据灵敏度指标和液性指数将该区域地基分为4类,根据不同的类型采用不同的地基处理设计方案。对于灵敏+液化地基,推荐使用碎石桩+CFG桩进行处理。

摘要：对地基土液化的机理和围封法使地基土不发生液化的原理进行了阐述,以国内外工程资料和工程实例为基础证明了格栅式水泥土搅拌桩围封法处理地基液化的可行性,并总结了其设计和施工方法。

摘要：在国家大力推广装配式建筑的背景下,关于装配式建筑的相关规范和标准都在不断地完善中。然而在现阶段装配式建筑项目的主要难点在于管理流程缺乏依据,各个项目参与方缺少配合,整体设计流程与传统建筑项目也有很大的不同。通过总结装配式建筑项目的特点,结合IPD (Integrated Project Delivery)这种新型项目交付方式与BIM (Building Information Modeling)技术,得出一套初步的项目流程和管理方案,对今后的装配式建筑的项目管理有一定的参考意义。

摘要：BIM技术是更高形式地表现设计意图、描述建筑的手段,但结构BIM模型和力学计算分析一直是整个信息链中脱节的一环。结合工程实例,釆用YJK-Revit软件解决了结构专业在BIM应用中的难题,并实现了BIM正向设计。