摘要：全寿命周期造价管控是项目实施过程中保证项目顺利完成预期目标的重要手段之一。随着工程行业的发展,造价管理措施的有效性越来越成为衡量企业核心竞争力的重要指标,也是保证企业发展的重要手段。文章以乌鲁木齐绕城高速(西线)工程项目示范段工程为研究对象,基于项目实施过程中在施工组织方案及经济比选、施工资源配置、现场管理、税务策划、二次造价控制等方面对全寿命周期的造价管控措施进行了研究和总结,为后续工程造价管控提供借鉴。

摘要：公路工程项目一般具有路线长、投资大、工期长、质量要求高等特点,一个具体项目可能会出现多种施工影响因素。目前边疆地区项目常见的影响因素有高寒、高海拔、强地震烈度等自然因素,路线穿越保护区、无人区等特殊工况。如何做好工程造价控制,如何做好特殊项目、特殊地区的造价控制,通过对部分影响因素的分析说明,提出造价编制解决方法,为同类项目造价编制提供借鉴。

摘要：为研究松嫩平原不同类型盐碱地泡田期适合的灌排制度,通过拟定耙地1次、共灌排水3次的方案A和耙地2次、共灌排水4次的方案B两种灌溉排水方案,分别对重度、中度和轻度盐碱地进行了泡田期灌溉排水洗盐的室内试验。结果表明:方案B具有更好的脱盐效果,对重度、中度和轻度盐碱地的脱盐率分别为48.68%、38.65%、30.66%;方案A相对节水14.29%。综合分析得出:重度盐碱地第一次灌水后不耙地,第二次灌水后浅耙地,第三次灌水后深耙地,土壤脱盐率40%左右;中度盐碱地第一次灌水后不耙地,第二次灌水后深耙地,土壤脱盐率30%左右;轻度盐碱地灌水后深耙地,土壤脱盐率20%左右。

摘要：介绍了某航道的基本情况,对航道维护疏浚工程最低通航水位进行了设计。

摘要：本文研究结合第三方物流的相关理论,联系我国第三方物流发展现状,沿着提出问题——分析问题——解决问题的思路,对我国第三方物流的发展进行研究。首先,介绍第三方物流及其发展模式,探讨其发展功能及其在我国的发展。其次,分析当前我国第三方物流发展中面临的主要困境或问题。再次,设计解决方案,希望可以促进我国第三方物流的发展。