摘要：对红外点源目标进行搜索跟踪的同心旋转调幅调制盘系统,惯用线性系统理论进行设计,非线性自振被当作有害因素而加以抑制时,则系统必存在盲区,且截获目标后需有产生截获维持信号的装置。本文提出按非线性系统理论进行设计,利用自振,克服上述问题,较大地提高系统跟踪及截获性能。文中着重研究红外跟踪系统产生自振的解析条件,确定自振系统的线性化模型,给出系统对典型输入信号响应特性的数字仿真结果。

摘要：研究了对抗活动目标的捷联中制导系统的一体化设计概念和方法，包括设计失调估计器以实施初始对准；设计导航滤波器以估计目标运动状态，进而构造有关导航参数；考虑高阶受控对象数学模型来设计最优中制导律。数字仿真结果表明，本设计能在飞行过程中实施快速初始对准，并能获得极小的交班误差．

摘要：本文以发射重量、脱靶量、攻击区边界和单发导弹杀伤概率四项重要指标组成多目标函数．选择表征弹体、发动机、控制系统和战斗部特征的八项参数作为设计变量．在满足所有战术技术要求规定的约束条件下，进行了多目标优化研究．经过大量算例的仿真表明。

摘要：讨论了图像稳定精度的概念，确定图像稳定精度的原则和影响图像稳定的因素，提出了设计最优闭环系统来提高图像稳定精度的方法，并对算例进行了优化设计。本方法可用于小型战术导弹成像导引头方案设计阶段参数选择和性能分析。

摘要：本文就计及弹体－自动驾驶仪惯性的高阶受控对象，基于二次型性能指标，导出了以剩余飞行时间及对象动力学系数为参变量的通用最优制导指令解析表达式，提出只需将终端飞行时刻更改为交班时刻，并按相应更改的剩余飞行时间算法，便可获得使交班误差为最小的最优中制导指令。仿真结果表明所作分析与设计是有效的。

摘要：利用捷联制导系统固有的硬件资源可构造一种新型的动基座初始对准方案，运用广义卡尔曼滤波技术及四元数法表示，给出了实施初始对准的失调估计器的设计方法，仿真结果表明，该设计可有效地在飞行过程中实施快速初始对准。

摘要：研究了一种战术导弹的导航滤波器。在中制导段以地面雷达作为测量单元，应用最优估计理论，设计了被称为导航滤波器的广义卡尔曼滤波器，以便于提供目标的运动状态信息。建立了导航滤波器的数学模型，并进行了公式推导和数字仿真分析。仿真结果表明，该方案能有效地估计大机动目标的运动状态信息。