摘要：针对铸造式索夹特别是需要进行调质热处理的铸造式索夹存在的工艺复杂、报废率高、成本高的问题,文章介绍一种新型焊接式索夹的设计研究方法与思路。通过对比铸造式索夹与新型焊接式索夹的加工与用料得出结论焊接索夹总体用料上比铸造索夹略为经济,而在加工难度、成本、环保和满足低温环境方面的优势非常突出。列出4种焊接式索夹的结构设计方案,经过比选得出最为合理的索夹结构形式。介绍新型焊接式索夹制造工艺、疲劳荷载、疲劳试验、制定标准的研究方法。

摘要：通过对比新旧规范对于接触网设计风荷载定义的异同,探讨接触网支柱结构设计风荷载的变化对支柱设计的影响,提出了接触网支柱结构设计风荷载取值原则.

摘要：根据局部冗余设计理念,结合对接触网定位装置存在问题的分析,探索在接触网悬挂定位装置结构上进行冗余设计,并提出冗余设计方案,弥补了薄弱环节,提高了悬挂的可靠性。

摘要：通过对隧道内简单链形悬挂结构分析,详细探讨局部开挖及降低悬挂结构高度方案,在解决低净空隧道内采用链形悬挂方式时。

摘要：介绍液压补偿装置、弹簧补偿装置在国内外的应用情况,对液压、弹簧、棘轮及滑轮组补偿装置从技术上作了比较。并结合客运专线的线材张力、锚段长度,通过对坠砣行程、下锚最低安装高度的计算,从安装条件、技术性能、维护性能等方面,详细探讨了站台间及隧道内各种下锚补偿装置的适应性及经济性。

摘要：本文对牵引变压器故障的原因进行了分析和总结，并提出故障判定和预防的一般原则和方法。

摘要：铸造式索夹存在工艺复杂、报废率高、成本高的问题。参照铸造式索夹的结构形式,研究比较几种焊接式索夹螺栓座形式的优缺点,推荐箱形肋板加挡雨板的结构形式作为焊接式索夹的螺栓座;分析比较直接连接、加劲肋连接、圆弧过渡连接这3种耳板索夹连接方式的优缺点,推荐采用具有3条长焊缝并设置中间连接块与圆弧过渡连接的索夹耳板连接方案,以实现应力匀顺过渡、减小手工焊缝和增大耳板横向刚度的目标;为减轻索夹重量和选择力学性能更好的耳板,推荐采用索孔增厚式耳板。将螺栓座、索夹与耳板连接形式及耳板结构的方案组合,形成优化后的索夹合理结构形式。引入简化计算公式,分析不同壁厚索夹的应力状态,工程实际应用的结构对比表明简化公式的计算结果过于保守。设计铸造索夹同样壁厚的焊接索夹,采用整体有限元进行计算分析,结果表明,所采用的索夹结构具有合理的应力状态,可满足工程应用要求。

摘要：1存在问题分析目前客运专线招标的动车组每列由4辆动车和4辆拖车组成,可以单列运行,也可两列联挂运行.虽然中标的几个国家的动车组不完全相同,但是将会发生的情况都基本相同,以某国车为例进行分析.

摘要：中医治疗气滞血瘀型腰椎间盘突出症方法多、疗效好、作用持久,有一定的临床价值;但是,由于目前中医研究的局限,如诊断与疗效评定标准不统一、设计欠严谨、方法混乱、样本量少等问题,在一定程度上影响了中医治疗的疗效,今后应统一标准以便更好地服务于临床。从中药、电针、灸法、刮痧、杵针、推拿、蜡疗、牵引、膏药、穴位注射等方面总结近年来中医治疗气滞血瘀型腰椎间盘突出症的临床研究进展。

摘要：介绍HVA化学锚栓的技术性能及其在成昆电气化铁道隧道内接触网悬挂工程中的应用 ,并从技术、经济上与传统水泥砂浆锚固方式进行对比。