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考虑汽车悬架动挠度的模糊PID控制
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《北京理工大学学报》2016年 第9期36卷 929-934页
作者：么鸣涛 曹锋 阙瑞义 李军 陈赟 韩乃莉 张复琳中国南方工业研究院北京102209 
为了提高某型汽车的性能,针对其单筒式油气弹簧建立了数学模型,分析了刚度、阻尼及摩擦力对其悬架动力学的影响.以车辆悬架动挠度为控制输入,建立模糊PID控制模型,应用Matlab/Simulink仿真编程,制定模糊控制规则,设计了半主动悬架模糊PI...
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