摘要：近年来,世界上很多国家和地区发行了数以百计的以宣传汽车与公路交通发展史话为主题的邮票、小型张和小全张。它们犹如一部部图文并茂的“小百科全书”,演绎着许多鲜为人知的趣闻和故事。 世界各国利用发行邮票为汽车发明人树碑立传,是尊重知识、尊重人才的具体反映。阿富汗在1984年发行的一套6枚介绍《汽车与发明人》的邮票。

摘要：当今,名车靓女已经成为了国内外举办汽车展览会,吸引买车、卖车、玩车、赏车和人气的最佳广告招牌。汽车模特不仅是汽车文化产业中最为时尚的流行元素之一,而且还是车展里一道最为靓丽的风景线。但是,你知道汽车模特的溯源吗?1982年11月7日,老挝发行了第一套反映名车与模特神韵风采的特种邮票。邮票中不仅有时尚的汽车,还包括了各种漂亮的模特。这套特种邮票为我们追觅汽车模特的来历提供了最好的历史线索。20世纪20年代。

摘要：本田汽车公司创始人本田宗一郎(1906～1991)是日本战后极具有代表性的成功企业家之一.他把一家小型摩托车厂变成全球最大的摩托车制造商,后来又逐渐发展成为知名的汽车公司,为战后日本经济的复苏做出重要贡献.

摘要：据《世界最初事典》一书记载:世界上最早提出安全地带的建议人是英国利物浦商人约翰·海斯延格斯。他在1860年提出“在交通流量大、危险性多的十字路口设置步行者安全地带”的设计方案,未能得到当地议会和警察当局的采纳。说来也巧,在1861年就有一名商人在途经海斯延格斯警告过的十字路口被车撞死。于是,1862年利物浦警察当局决定采纳海斯延格斯的建议,在市内的六个十字路口设置了安全地带,两侧各设两盏路灯,以备晚上行人横穿公路时照明用。

摘要：1.世界汽车设计大师、意大利博通汽车设计公司创始人诺斯欧·博通自幼受父亲的薰陶,对汽车设计非常感兴趣。

摘要：1.1945年圣诞节,17岁的柯林·查普曼驾驶着父母送给他的“摩利斯”汽车在道路上尽情地享受驾车的乐趣。