摘要：为了解决动力电池生产车间多层厂房的楼面振动问题,以某新能源汽车实际项目为例,根据电池生产车间的工艺条件,基于脉冲理论对生产线机器人工作时的振动特性进行分析,对该工程结构的振动适用性、安全性和舒适性进行了综合评价,由此建立起一套较为完整适用的振动控制设计方法,可供类似工程参考和应用。

摘要：根据国家有关双碳的政策文件,在分析汽车工业特别是新能源汽车工业生产过程碳排放的特点的基础上,提出了构建汽车工业双碳标准体系框架的工作思路。从汽车工业工程的碳排放应从汽车产品生产与使用、建筑与公用工程、工艺生产装备三个角度入手,分别建立相应的低碳产品设计、低碳工程设计与低碳工程建造技术标准规范及碳排放核算、碳足迹核查技术标准规范。通过对三个方面的碳排放、碳足迹分析评价,以期较好地评估汽车工业企业的碳绩效,并指导在新能源汽车工业工程建设中的应用。

摘要：针对电磁空间对抗下舰船电子信息设备面临的多种强电磁环境威胁以及防护加固需求,分析舰船电子装备的强电磁环境效应机理、防护基本原理,重点描述用于降低辐射场对舰船电子系统耦合的频率选择表面(FSS)、能量选择表面(ESS)、电磁屏蔽新材料等的技术原理及发展现状,以及用于抑制“路”上强脉冲传导的基于气体放电管和半导体限幅器件的射频前端防护技术、基于PIN二极管的射频(微波)高功率限幅技术、基于等离子体的电磁脉冲防护技术的原理和发展现状,分析不同防护技术在舰船装备强电磁环境防护设计中的适用性和技术性能的优缺点,展望舰船装备强电磁环境防护技术的未来发展趋势,为舰船装备强电磁环境防护设计提供支撑。

摘要：为研究挥发性组分对气溶胶特性的影响,设计加工了一种热扩散管(Thermal Denuder,以下简称TD),由解析管和吸附管组成,调节温度范围为50~350℃;与文献中已有设计相比,本设计改进了测量TD管内部温度的位置,使得测温、控温更加准确;采用两段加热的方式使得温度分布更为稳定,延长有效停留时间.TD管性能测试表明:TD管内温度分布较均匀,可有效去除挥发性组分;当颗粒物的粒径大于60 nm时,颗粒物在不同温度的TD管内的传输效率变化很小,可近似看作是一个常数.

摘要：阐述了一种实现定制化二、三维一体化设计协同管理的解决方案,包含与综合办公信息化平台(OA)的数据交换、知识管理、设计文件版本管理、自定义提资、校审及会签的流程等。证明了通过配置和开发来实现基于数据管理平台的定制化二、三维设计协同管理的技术路线切实可行。

摘要：切割器是PM_(2.5)采样器的关键部件,其性能的优劣将直接影响到采样结果的准确性,对其性能进行测试有助于评估PM_(2.5)采样器采样结果的准确性和可比性.因此,本研究选取两种应用广泛的BGI公司和URG公司生产的PM_(2.5)旋风切割器,分别采用多分散气溶胶和单分散气溶胶标定装置对其性能进行了测试.结果表明,两种装置的测试结果基本一致.BGI和URG切割器的切割粒径D50为(2.5±0.2)μm,能够满足环境空气PM_(2.5)采样要求(HJ 93-2013);BGI切割器的捕集效率几何标准偏差δg为1.2±0.1,满足要求;而URG切割器的δg超出规定范围.同时,本研究获得了切割器采样流量Q与D50的关系式,可通过该关系式改变切割器的Q获得所需的D50;为使BGI切割器的D50在规定的范围内,其流量偏差需限定在设计流量(即16.7 L·min-1)的-1.0%~16.7%之间,而URG切割器的流量偏差需限定在设计流量的-1.3%~16.2%之间.其次,获得了切割器流动雷诺数Ref与无量纲切割粒径D50/DC的关系式,利用该关系式可在保持设计流量不变的情况下,通过改变切割器的出口管尺寸,得到所需的D50.最后,获得了切割器Q与压力损失△P的关系式,采用5种模型对两种切割器的无量纲阻力系数KL进行模拟计算,并与测试计算结果进行比较,发现Casal&Martinez模型、Coker模型和Demir模型更适用于BGI旋风切割器的△P预测,而Shepherd&Lapple模型和Casal&Martinez模型更适用于URG旋风切割器的△P预测.

摘要：为对PM_1切割器的性能进行准确评估,本文设计搭建了两套PM_1切割器性能测试系统.结果发现,多分散气溶胶测试系统发生的气溶胶稳定、均匀,符合对数正态分布;单分散气溶胶测试系统发生的气溶胶稳定,单分散性良好.采用上述两套系统对5种PM1旋风切割器进行了性能评价,结果表明,两套系统测试结果基本一致,5种旋风切割器的切割粒径D50均在(1.0±0.1)μm之间,sharp-cut和Stairmand两类结构设计的切割器几何标准偏差σg分别在1.2±0.1和1.4±0.1之间.

摘要：为获得一定尺寸、浓度、流量范围的稳定的黑碳气溶胶用于实验研究,设计了一种基于倒置式共流扩散火焰燃烧的黑碳气溶胶发生器;与文献已有设计相比,本设计改进了流量控制、点火操作,并采用催化氧化器去除有机物.本研究设计的发生器产生的颗粒物总数浓度在3 h内的偏差为8.33%,峰值粒径的浓度偏差小于10%,能够产生稳定的黑碳气溶胶,且产生的黑碳气溶胶粒径主要集中在30~300 nm;当燃烧当量比φ由0.60上升至0.90时,黑碳气溶胶数浓度由1.31×10^(7)#·cm^(-3)增大到8.16×10^(7)#·cm^(-3),峰值粒径从109.4 nm增大到145.9 nm;黑碳气溶胶尺寸、浓度有较大的变动范围.采用催化氧化器能够有效去除不同黑碳气溶胶浓度范围内的有机物质,获得有机物含量低于3%的黑碳气溶胶,且催化氧化器能在6 L·min^(-1)流量范围下工作.产生的黑碳气溶胶以链状结构的聚合体为主,分形维数为2.01,该聚合体主要由球型小单体聚集组成,黑碳气溶胶的吸收波长指数为1.04.

摘要：近年来,天津市大力推进新一代信息技术和制造业的深度融合,鼓励制造业企业进行数字化转型,不断夯实“制造业立市”的根基,促进“制造强市”的建设。文章以天津市原材料行业、装备制造业和消费品行业 3 大行业的数字化转型方向为基础,通过产业调研、经验总结和模式分析,提出了这 3 大行业的数字化转型重点环节与转型过程中的新技术、新模式应用范式,为天津市制造业企业的数字化转型提供了思路和发展策略。