摘要：中国勘察设计协会第一部团体标准《模块化微型数据机房建设标准》(T/CECA20001-2019)(以下简称MMDC团标)于2019年5月15日获准发布,2019年6月1日开始实施。这部《MMDC团标》编写时间长达2年,实施1年多来,社会反响比较好。它与以往的标准规范有何不同?本刊特约标准主编、中国勘察设计协会电气分会会长、中国建设科技集团智慧研究中心主任欧阳东先生,为广大读者解读《MMDC团标》编制背景、定位、历程、主要内容、适用范围、规模要求、系统组成、应用场所等。

摘要：Q中国建设科技集团中央研究院智慧建筑研究中心成立的初衷和意义?A为了深入贯彻落实《国家创新驱动发展战略纲要》,构建高水平研发机构,加强国家行业基础性、前瞻性和共性技术研发,增强企业科技创新能力和核心技术竞争推动,促进企业科技成果转化,实现高质量发展.中央研究院不仅是开展科技创新工作的机构,更是整合集团最优技术资源搭建的高水平协同创新平台、为集团相关决策提供技术支撑的高端智库、打造集团科技领军队伍的人才孵化器.

摘要：多分支隧道的排烟与补风路径较多,热压与风机动力的竞争可能造成其通风排烟模式具有多解性。针对某一多分支隧道的防排烟工况,利用理论分析建立了各种气流模式的控制方程,通过数学方法获得了理论解。结果证明,在按照预期设计选定通风排烟模式与风机以后,多分支隧道内的排烟气流仍然可能存在多种状态,风机的运行工况点也会随之漂移,导致排烟方向可能与设计预期完全相反。研究还发现,通过改变风机选型能起到抑制排烟气流出现多解的作用。

摘要：考虑到城市环廊隧道(Urban Traffic Link Tunnel, UTLT)事故通风和火灾烟气控制的难度,为了给其提供防排烟优化设计方案,采用CO_2为示踪气体,对隧道单独采用横向排烟方式时的排烟、排热效率进行考查。对射流风机纵向排烟配合轴流风机集中排烟、射流风机纵向排烟配合排烟井自然排烟2种组合排烟方式在UTLT中的效果进行研究。结果表明:在UTLT中单独使用横向排烟时,随着排烟量的提高,排烟、排热效率增长趋于缓慢;增大横向排烟量会增加风机房与管道的占地面积,可能在城市核心区使用时遇到困难;采用火源上游射流风机纵向排烟与火源下游轴流风机集中排烟配合的方案,在轴流风机排烟量不变的情况下,仅仅依靠轴流风机的驱动力难以抑制烟气往火源上游蔓延;需要借助射流风机营造的纵向气流配合,但纵向风速过大又会加剧烟气向下游分支蔓延;采用火源上游射流风机纵向排烟与火源下游竖井自然排烟配合的方案,在纵向风速一定的情况下,须合理设置排烟井的截面尺寸与高度。

摘要：为考查隧道火灾烟气越过顶部障碍物时关键流动参数的变化及其对人员疏散和防排烟设计的影响,采用盐水试验研究不同障碍物高度与火源热释放速率下,火灾烟气越过隧道顶部障碍物后发生密度跃变的条件,并获得质量卷吸比与密度跃变前后烟气层厚度比等特性参数。结果表明:顶部障碍物的出现可使其下游的火灾烟气弗劳德数(Fr)突增至1以上而后再骤降至1以下,即从超临界状态转变为亚临界状态,这是诱发烟气密度跃变的原因;该跃变过程造成烟气卷吸大量空气,烟气厚度增大。障碍物的高度是影响烟气密度跃变特性的关键参数,密度跃变后与跃变前的烟气厚度之比、跃变前后Fr之比以及质量卷吸比均随障碍物高度增加而增大;当障碍物的无量纲高度超过0.267后,上述3个参数随障碍物高度增加而减小。障碍物下游的烟气密度跃变产生的质量卷吸比可能超过0.3,且高于既有理论模型计算值。

摘要：为解决多匝道隧道纵向排烟设计的难点,按照隧道结构特点和交通流方向将其拆解为合流、分流单元2种分岔结构,提出排烟分区划分原则与划分方法;通过压力平衡和流量平衡原理确定各分支风机开启方向、相邻排烟分区风机的协同关系与风机升压力选型范围,进而给出可行的射流风机匹配方案;针对多种火源位置,通过数值模拟验证方案的合理性。结果表明:所提出的方法对不同位置火灾的纵向排烟有较好的适应性;并且,通过所提出方法获得的多套射流风机匹配方案可达到相近的排烟效果。

摘要：通过盐水实验,考查利用竖井实现多层建筑复合通风的可行性。介绍了基于竖井的多层建筑复合通风方案及其定量设计方法。阐述了盐水实验原理、相似率及参数选择方法,研究了建筑复合通风盐水实验的相似准则。以一个缩尺寸(1∶40)的3层建筑为研究对象,进行了3种工况盐水实验。结果表明,对于多层建筑,竖井式复合通风是一种切实可行的通风方案。

摘要：火灾烟气的密度跃变过程会卷吸烟气下部的空气,使得烟气层明显增厚、质量流量显著增大,这会加大疏散与救援的难度,并影响既有防排烟设计的有效性。为明确烟气层密度跃变的机理及危害,采用数值模拟方法,研究了狭长通道火灾烟气沿顶棚水平蔓延过程中,顶部障碍物的存在对其下游烟气层密度跃变的影响。结果表明,若没有顶部障碍物的作用,仅增大热释放速率并不能使得烟气层发生密度跃变。而顶部障碍物可能引起其下游烟气流动状态突变,并引发密度跃变。跃变所产生的烟气层厚度、卷吸质量流量变化均与障碍物高度相关。并提出采用梯度弗劳德数作为判断烟气层密度跃变发生与否及衡量密度跃变效果的无量纲数。

摘要：为了深入贯彻落实《国家创新驱动发展战略纲要》,构建高水平研发机构,加强国家行业基础性、前瞻性和共性技术研发,增强企业科技创新能力和核心技术竞争推动,促进企业科技成果转化,实现高质量发展。中国建设科技集团于2020年5月成立了中央研究院,中央研究院不仅是开展科技创新工作的机构,更是整合集团最优技术资源搭建的高水平协同创新平台,是为集团相关决策提供技术支撑的高端智库,是集团打造科技领军队伍的人才够化器。近日,本刊记者来访了中国建设科技集团中央研究院智慧建筑研究中心主任欧阳东,他从建筑业的发展现状及建议、智慧建筑的定义及特征等方面闲述了自己的观点,并对智慧建筑研究中心的目标、发展方向和研究成果进行了详细介绍。

摘要：在软土地基上修建拱桥,首先需要考虑如何有效克服拱圈传递的水平推力。对营口玉韵桥结构受力和结构体系选取进行分析,探索软土地基上修建拱桥的设计方法和思路,为类似桥梁工程设计施工提供参考。