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检索条件"作者=阳友奎"
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边坡柔性加固系统设计计算原理与方法
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《岩石力学与工程学报》2006年 第2期25卷 217-225页
作者:阳友奎布鲁克(成都)工程有限公司四川成都611731 
根据边坡柔性主动加固系统的作用模式和莫尔–库仑破坏准则、极限平衡原理,修正并完善了以高强度钢丝格栅和锚杆所构成的GTC型边坡柔性主动加固系统的作用原理,建立了系统的安全性检算条件和承载能力指标的确定方法,提出了不同条件下锚...
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新型柔性棚洞在落石冲击作用下的试验研究
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《土木工程学报》2013年 第9期46卷 131-138页
作者:汪敏 石少卿 阳友奎后勤工程学院重庆401311 布鲁克(成都)工程有限公司四川成都611731 
传统钢筋混凝土结构形式棚洞由于自重荷载较大,常常需要埋深和断面尺寸大的基础,从而导致施工难度大,建设成本高。为了克服这种不足,提出一种由型钢拱架和金属柔性网组成的新型柔性棚洞,能够实现快速的施工安装,降低施工难度和建设成本...
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被动防护网中U形消能件的力学性能分析
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《工程力学》2016年 第6期33卷 114-119,145页
作者:汪敏 石少卿 崔廉明 阳友奎后勤工程学院军事土木工程系重庆401311 布鲁克(成都)工程有限公司四川成都611731 
U形消能件是被动防护网中的一种新型消能构件,由钢板带、圆柱滚轴和套头组成,主要功能是降低作用在锚杆及钢丝绳上的荷载,吸收落石的冲击能量。由于国内尚未有相关设计理论和工程应用经验,为此对U形消能件进行了重复性拟静力拉伸试验,...
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水电工程特高陡环境边坡高效防治关键技术
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《中国农村水利水电》2023年 第5期 199-205,211页
作者:王汉辉 丁刚 王吉亮 阳友奎长江勘测规划设计研究有限责任公司湖北武汉430010 长江三峡勘测研究有限公司(武汉)湖北武汉430074 布鲁克(成都)工程有限公司四川成都651500 
我国西南地区水电资源丰富,但坝址区特高陡环境边坡高度达数百米甚至上千米,坡度达50°~60°以上,其上危险源严重威胁水电工程建设和运行安全,是制约水电工程建设的关键技术问题。围绕特高陡环境边坡勘察难、防治难、管控难等问...
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柔性防护系统中钢丝绳锚杆性能试验研究
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《岩石力学与工程学报》2013年 第A1期32卷 2593-2599页
作者:汪敏 石少卿 阳友奎后勤工程学院军事建筑工程系重庆401311 布鲁克(成都)工程有限公司四川成都611731 
在柔性防护系统中,钢丝绳锚杆受到的荷载作用方向与锚杆轴向存在一定的角度,而目前在钢丝绳锚杆的设计中,仅仅以轴向抗拔力作为设计依据,这并不能反映钢丝绳锚杆的实际工作状态。为此设计钢丝绳锚杆随不同方位荷载作用的试验,考察钢丝...
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崩塌落石SNS柔性防护系统的设计选型与布置
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《公路》2001年 第11期46卷 14-20页
作者:贺咏梅 阳友奎布鲁克成都工程有限公司成都市611731 
简要介绍了 SNS柔性防护系统的类型、特征 ,结合几年来的工程实践经验 ,说明该系统标准化的配置方式决定了其设计一般仅限于选型和现场布置方式的设计 ,从现场地形地貌、崩塌落石特征、施工安装、风险水平和经济比较等方面 ,讨论 SNS柔...
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边坡主动防护系统加固力简化计算方法研究
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《公路交通科技》2011年 第5期28卷 12-16,32页
作者:汪敏 石少卿 阳友奎后勤工程学院重庆401311 布鲁克(成都)工程有限公司四川成都611731 
边坡主动防护系统分为标准主动防护系统和主-被动防护系统,根据标准主动防护系统的工作状态,将防护系统的作用分为起主动加固作用和起被动防护作用两个方面,并将防护系统的受力形式简化为法线方向均布荷载作用和局部区域集中荷载作用。...
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三开间单跨柔性棚洞在落石冲击作用下的试验研究
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《土木工程学报》2018年 第5期51卷 37-47页
作者:汪敏 石少卿 崔廉明 刘盈丰 阳友奎重庆市地质灾害防治工程技术研究中心重庆401311 南京理工大学江苏南京210094 布鲁克(成都)工程有限公司四川成都611731 
为克服钢筋混凝土结构式棚洞施工难度大,费用高等不足,满足快速抢修抢建要求,提出一种由型钢拱架和金属网组成的柔性棚洞。由于三开间单跨柔性棚洞的传载耗能特点与单开间单跨柔性棚洞存在区别,为此在现有单开间单跨柔性棚洞研究的基础...
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断裂控制爆破概论
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《金属矿山》1991年 第3期20卷 33-37页
作者:阳友奎 张志呈重庆大学 四川建材学院 
本文以断裂力学和爆破理论为基础,初步探讨了断裂控制爆破的有关同题,提出了断裂控制爆破的设计纲要,指出了断裂控制爆破应进一步研究的问题及其应用前景。
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崩塌落石的SNS柔性拦石网系统
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《中国地质灾害与防治学报》1998年 第S1期9卷 321-329页
作者:阳友奎布鲁克〔成都〕工程有限公司 
在崩塌落石的栅栏式拦截防护中,以圬工、钢木结构为主的传统结构物,因其体积庞大、材料用量大、施工劳动强度大和缺乏可靠的设计技术保障,已难以适应诸如高等级公路、铁路和其他工程建设等级和技术水平的不断提高。本文在分析评价国...
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