摘要：地下水含盐量不同会影响土体的热力学性质,探究渗流条件下地下水含盐量对基坑坑底冻结温度场的影响,可为市政地下工程、矿井工程、海底隧道建设等提供科学依据。运用COMSOL水热耦合模块对含盐量不同的地下水基坑坑底冻结温度场发展规律进行研究,通过对比冻结壁的厚度和路径分析得到渗流条件下地下水含盐量对基坑坑底冻结温度场的影响规律。研究结果表明:当地下水含盐量>3%时,渗流对基坑坑底冻结帷幕的形成影响较大,相较于上游,下游区域受到的影响更明显;随着地下水含盐量的增加,积极冻结40 d后冻结帷幕温度逐渐升高,降温速率逐渐减慢,形成的冻结帷幕厚度也逐渐变薄,含盐量越高,冻结效果越差,降温速率越慢。

摘要：唐山海咸水入侵分布广泛,地下水资源的可持续利用受到严峻挑战。通过分析其地下水化学成分的监测资料,选取Cl^(-)、TDS、SO_(4)^(2-)、A(咸化系数)以及SAR(钠吸附比)五项特征指标,运用熵权属性识别模型,对唐山海咸水入侵程度作出评价,结果显示:唐山的海咸水轻度入侵面积约为1.98×10^(3)km^(2),严重入侵面积约为1.87×10^(3)km^(2)。唐山地区海咸水入侵的最大距离为41.4 km,位于东玉坨村-小双坨村一线。熵权属性识别模型与单指标法的海咸水入侵评价结果显示:两种方法具有70.8%的一致性,但是熵权属性识别模型更能反映咸淡水过渡带阳离子交替吸附以及古咸水入侵导致的水质突变,其结果更加准确可靠。

摘要：整体式冲压发动机导弹一体化设计,是把导弹与整体式液体冲压发动机作为一个系统,以系统性能最佳为目标,同时优选导弹和发动机的参数,文中以中程超音速飞航导弹为算例,针对整体式冲压发动机的特点,研究了导弹/整体式冲压发动机的一体化设计问题。对总体参数和发动机设计参数在中、低空巡航两种情况下进行优选,使导弹的射程达到了最佳,并分析、探讨了为适应不同巡航高度要求,选择导弹和发动机参数的有关问题。

摘要：为了量化评价煤矿的安全生产管理水平,本文提出了一种基于PCA-TOPSIS耦合模型的煤矿安全生产管理评价方法。基于事故致因“4M”要素理论,本文从人员要素、设备要素、环境要素、管理要素四方面总结了影响煤矿安全生产的17个评价指标,并构建了PCA-TOPSIS耦合评价模型。首先采用PCA模型计算了各评价因素的权重,然后将权重代入TOPSIS模型,最终得到了各评价煤矿的安全管理指数(SMI)。利用此评价模型对陕北榆神府矿区的六个典型煤矿的安全生产管理水平进行了评价,研究结果表明,该矿区的SMI分布在0.473~0.584之间,四个煤矿的安全管理水平为良,两个煤矿的安全管理水平为中。该评价模型可以使煤矿清晰地掌握其安全生产管理现状,可以为煤矿针对性地提高安全管理水平提供参考。

摘要：提出导弹总体一体化设计的一种分步优化设计方法。在质点弹道总体化中，研究导弹与发动机的一体化设计问题。在质点弹道总体优化设计中，解决导弹的稳定性和最优弹道的控制问题。最后综合上述优化结果，应用多目标数学规划进行全局总体优化，使系统总体性能指标得到显著提高。本文所提出的方法可用于方案论证和改型研究。

摘要：从水对土的抗剪强度指标影响出发,结合地基土极限承载力理论以及按塑性开展区深度的临界承载力计算公式,分析地下水上升,土的有效重度减少必然降低地基的承载力。并根据不同的理论公式推导出考虑地下水位上升影响的界限深度Zmax。针对不同地基土层,提出地下水上升时地基承载力的计算公式,并在此基础上对于黏性土和砂土承载力影响程度进行分析比较。

摘要：集中流量法优化布置排水管线１概述管线布置直接影响整个管网的设计和工程的投资，这方面的优化问题不断地得到探索和研究。一般认为管线优化布置等价于管线总长度最短，可以从纯几何的角度求解。它撇开了许多制约因素，条件过于简化，而且管线的优化布置是使管网工程的投...

摘要：排水管系设计的罚函数离散优化法从排水工程的具体特点出发，提出罚函数离散优化法及整体与局部控制相结合的全面控制水力计算方法。１优化设计数学模型图１是管系设计数据示意图。每段管首、末节点均为窨井，对于管段ｊ，其首末节点编号、地面标高、管底标高、埋深分别是...

摘要：排水体制的起源与发展欧阳建新一、关于排水体制的起源、发展的几个问题目前排水界对排水体制起源的看法主要有两点，一点是排水体系的设计是以排水理论的建立为基础，体制的起源也应与理论同步。一点是早期的排水体制应是合流制。这些提法缺乏充分根据。排水理论出现于１...