摘要：为给铁路旅客提供更加人性化的服务,提高旅客满意度,建立铁路旅客服务综合信息系统成为提高铁路竞争力的重要手段之一。经过充分的调研,确定了铁路旅客服务综合信息系统的总体框架及其系统结构设计,提出该系统不仅要真正满足旅客的需要,而且也要建立以旅客为中心的服务理念,为客户提供最大程度的满意服务。系统在建设中遵循自上而下的原则,以点带面,逐步推进,切实创建一流服务信息系统品牌效应。

摘要：现在，乘坐高铁出门，已经是很多人习以为常的选择。它舒适、方便、快捷，令人印象深刻。较之于常规的普速铁路，高速铁路的全部优点都源自于“快”。从动车组编组、车头、车体、牵引系统等车辆要素，到路基、轨道、桥梁、隧道、牵引供电系统等基础设施，再到列车运行控制系统，都要为了“快”而进行相应的设计和进化。此外，高速铁路线长面广，建设时要跨江过河、翻山越岭，地质条件复杂，