摘要：为解决枪钻在深孔加工过程中经常出现的圆度误差问题,根据枪钻深孔加工系统的结构以及圆度误差形成机理,设计了一种基于干式摩擦的涡动抑制装置,深入分析了该装置的减振机理和建立了系统理论模型。通过对减振装置模型进行数值计算分析与试验研究,得出在有干式摩擦阻尼器时刀具涡动幅值更低;通过对比圆度形貌在不同幅值大小时孔的圆度误差,得到的孔圆度误差更小,从而证明了干式摩擦阻尼器可以有效降低圆度误差,验证了所设计装置的可行性和所建立的理论模型的正确性。

摘要：刀具在深孔加工过程中会发生非线性运动,降低加工质量。对BTA的非线性运动进行分析,建立了钻杆在加工过程中运动轨迹和反映各方向上偏移量的模型,并依此为基础设计了一种剪切粘滞阻尼器,经过计算仿真,阻尼器可以有效抑制钻杆的非线性运动。

摘要：随着装备制造业朝着信息化、数字化、智能化方向发展,车辆电控系统的信息化水平也进一步提升,针对发动机研发、试车验证阶段标定时间长,研发人员无法实时处理试验及整车试验保障现场的数据标定问题,研究通过物联网的方式,在传统发动机电控单元(ECU)中引入单板电脑(SBC)和长期演进技术(LTE)网络通信模块,让发动机和云端实时通讯。可以实现:上传车辆工况参数,远程获取发动机运行数据,推送最新图谱(MAP)到发动机,刷新ECU的MAP功能,借助物联网平台远程解决现场标定问题,提高研发效率。