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黏结剂对铝基复合封严涂料及涂层性能的影响: 收藏
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引用; 《有色金属工程》2024年第9期14卷 60-64页; 作者：秦治平王江纪唯丽王彦军张思源阴荫李铁刚中国航发贵阳发动机设计研究所贵阳550081 北矿新材科技有限公司北京102206 北京市工业部件表面强化与修复工程技术研究中心北京102206 特种涂层材料与技术北京市重点实验室北京102206; 铝基复合涂料主要用于航空发动机低温部件封严涂层。采用机械混合工艺制备了铝基复合涂料并喷涂了可磨耗封严涂层,对比分析了四种不同密度的磷酸盐黏结剂制备的铝基复合涂料及涂层性能。结果表明:黏结剂密度对铝基复合封严涂料的黏度影...; 铝基复合涂料主要用于航空发动机低温部件封严涂层。采用机械混合工艺制备了铝基复合涂料并喷涂了可磨耗封严涂层,对比分析了四种不同密度的磷酸盐黏结剂制备的铝基复合涂料及涂层性能。结果表明:黏结剂密度对铝基复合封严涂料的黏度影响较大,涂料黏度适宜有利于喷涂施工,并获得组织结构均匀的涂层;采用密度为1.45 g/cm^(3)的磷酸盐黏结剂制备铝基复合涂料黏度适中,喷涂工艺稳定,以此制备的涂层组织均匀,硬度为67.3 HR15Y,结合强度为6.18 MPa,作为封严涂层性能良好;磷酸盐加热脱水聚合形成网状的结构是涂层具有较强结合性能的主要因素,采用磷酸盐的密度越大,分布于涂料中的磷酸盐分子数量越多,形成的立体网状结构越致密,有利于提升涂层的结合强度。; 来源：详细信息评论

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