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公路交通性能与服务业发展机会--基于国道主干线贯通中国西部的研究
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《财贸经济》2016年 第5期37卷 131-145页
作者:张彬斌 陆万军中国社会科学院财经战略研究院100028 南京农业大学公共管理学院210095 
20世纪末期,中国中央政府启动了雄心勃勃的"五纵七横"国道主干线建设计划,将主要城市和重要口岸联结成网。这些干线自2001年起陆续通车,至2007年基本实现全部贯通。本文将国道主干线对西部地区的覆盖视为一次"交通干预&q...
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PPP模式下农村环境治理的多元主体何以共生?——基于演化博弈视角的研究
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《华中农业大学学报(社会科学版)》2019年 第6期 89-96,163,164页
作者:杜焱强 王亚星 陆万军南京农业大学公共管理学院 
引入演化博弈分析框架,设计不同共生情景及结合典型案例探讨农村环境治理PPP模式中多方共生需满足的条件。研究发现:PPP模式并非治理利器,而依赖政府的有效治理,特别是政府监管对农村环境治理PPP模式的多元主体共生至关重要。其中三方...
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健康优先的治理方略研究
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《当代经济管理》2018年 第3期40卷 37-40页
作者:袁廿一 陆万军 马金辉海南医学院管理学院海南海口571199 南京农业大学公共管理学院江苏南京210095 
建设健康中国必须首先坚持健康优先。通过综合分析,得出健康优先域的具体体现:宏观上应从法律体系、发展战略、卫生方针着手加强健康优先的顶层设计,中观上从公共政策、产业政策、环境政策切入健全健康优先的政策支撑,微观上从生活方式...
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中国家庭存在退休者消费之谜吗?——基于CHARLS数据的实证检验
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《劳动经济研究》2014年 第4期2卷 103-120页
作者:张彬斌 陆万军中国社会科学院研究生院 南京农业大学公共管理学院 
本文运用中国健康与养老追踪调查(CHARLS)数据,将法定退休年龄作为消费者生命周期中的一个外生间断,在断点回归的框架下估计退休对消费的影响。户主退休对家庭消费在总量上具有微弱的抑制效应,分类消费项目支出有升有降,消费结构发生调...
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