摘要：为了直升机健康管理系统得到更好的发展,本文以直升机的传动系统为研究对象,基于传动系统的健康状态指标及阈值处理方法进行研究,完成了相关的软件框架、软件功能及软件界面的设计,为直升机传动系统的故障诊断提供了技术手段。

摘要：直升机机电系统往着信息与控制综合化的方向发展,机电综合管理系统综合了越来越多的机电系统的控制功能。以往针对直升机机电综合管理系统控制功能的验证方法主要为系统间实物联试。实物联试周期长,测试范围有限且不能在设计早期暴露缺陷。针对上述问题,本文开发了机电系统半实物仿真平台,建立了机电系统模型仿真状态与机电接口测试台硬件接口之间的数据映射,实现了用机电系统仿真模型代替机电系统实物与机电综合管理系统进行联试。该试验平台可将机电综合管理系统控制功能验证提前至设计早期,并缩短了验证周期,提高了验证覆盖率。

摘要：目前传统软件开发流程由于开发周期长、代码编写工作量大、测试复杂等问题,已经难以应对复杂的航空机载软件需求,因此需要探索更为高效的软件开发方法。本文探究了SCADE工具在直升机机电管理软件开发上的应用,并选取典型模块-燃油功能模块,进行了需求分析、建模、仿真、代码自动生成及代码测试,表明了应用SCADE开发方法的优越性,为后续软件开发积累了一定的经验。

摘要：随着机载软件日趋复杂,软件代码的质量也更加难以保证。而软件测试是保证软件开发质量的关键手段,如何高效地进行软件测试成为目前的一个重要研究方向。机载软件系统架构错综复杂,在软件开发过程中可能存在较多的运行时错误,而采用传统的测试工具很难检测到软件的运行时错误。通过专业的运行时错误测试工具对代码进行分析和测试,在软件开发阶段尽早发现代码的运行时错误,有利于更加高效地提高软件质量,保证软件的可靠性。本文通过使用Astree对机载软件进行代码测试,能够有效地发现代码运行时错误,提高了软件测试的效率,并提升了软件的质量。

摘要：简单介绍机电系统综合化发展过程,以及利用机电管理系统和飞行器管理系统对机电系统进行控制和管理的设计思想。

摘要：阐述了实施软件可靠性设计的必要性、软件可靠性设计和分析的主要技术,以及软件可靠性设计和分析技术在机电管理系统软件中的具体应用。

摘要：飞机机电系统是指执行飞行保障功能的飞机子系统的总称。目前直升机机电系统基本上都是独立地分布在载体的各个部位,走线纵横交错,形成"散、乱、杂"的局面。简单介绍机电综合管理系统(UMS,utility management systems)的发展过程并分析直升机实现机电综合管理的关键技术。

摘要：软件测试已在各领域越来越受到重视。为了使直升机机电综合管理系统得到更好的发展,介绍了机电综合管理系统,对软件测试技术的重要性进行分析,并简要阐述了软件测试技术。文章中介绍的嵌入式软件测试技术已经在直升机机电综合管理系统软件开发中得到了应用。

摘要：研究设计了一套Fanuc机器人动态搬运控制系统,采用西门子1500PLC作为主控制单元,将输送线定位机构、工业机器人、稳定机构连接在一起。利用基恩士视觉和Fanuc机器人跟踪功能进行机器人动态视觉拍照,从而弥补挂杆的偏差,增加搬运产品的成功率。以机器人挂件取代人工挂件,将工人从单调、重复的体力劳动中解放出来,提高了企业的生产效率和生产质量。