摘要：针对柔性作业车间的分批调度问题,提出了一种基于禁忌搜索算法的柔性分批调度算法.首先进行批次初始划分;然后利用禁忌搜索算法优化批次加工路线和子批加工顺序;最后在零件子批数不变的前提下,利用批量变化局部搜索进行批量分割的优化,实现了最小化完工时间和机床负荷的调度目标.实例分析结果证明了柔性分批调度算法的可行性、高效性和适用性.

摘要：数字化与精准化投资是电网企业发展的两大重要方向,数字化能否成为推动电网企业精准投资、推动可再生能源并网稳定性的有力推手?本文针对电网企业管理数字化对其精准投资效率的影响效应展开研究。首先本文对电网企业管理数字化对精准投资效率的影响效应进行实证估计。结果表明,总体上管理数字化将促进电网企业精准化投资效率的提升。进一步本文围绕电网精益规划和精准造价两方面检验了其具体作用机制。结果显示,管理数字化会通过提升区域与行业电力需求的精准预测,促进可再生能源并网下电网规划与设计的精度,同时通过增加电力建设过程中的精准造价控制,促进精准投资。本文从企业层面检验了管理数字化对企业精准化投资的影响效应并揭示了其微观作用机制,能够为电网企业消纳高比例可再生能源及新型电力系统建设提供积极参考。

摘要：民用飞机产品由于其自身的复杂性、客户需求的多样性等原因,自设计阶段至获得局方适航批准取得适航证进入市场运营,不可避免地需要进行大量的设计更改或优化设计。设计更改频繁、更改量大的特点导致了飞机制造过程中机体供应商的制造构型控制及差异分析过程复杂。准确进行供应商交付构型状态定义、制造过程构型纪实及有效管控制造构型偏离,保证制造构型偏离在可以接受的范围内,提供准确构型差异分析及证据表明制造符合性,是"主制造商-供应商"模式下对供应商构型管理的重点和难点。通过对民用飞机制造过程中供应商交付构型定义、设计更改控制、构型偏离控制、构型纪实要求进行分析,提出了对供应商构型差异管理的管理方案。

摘要：研究Job Shop车间重调度的扰动因素的输入与响应机制,提出了人机交互的重调度技术方案。针对重调度实时、高效的要求,提出了生产计划调整量最小、任务完工时间最短的一种双目标重调度策略,并结合实例加以验证。

摘要：随着我国“双碳”目标的提出,多类型电力工程得到了快速建设。在分析电力工程施工建设阶段碳排放现状基础上,提出了电力工程施工建设阶段碳减排计算方法,并对电力工程施工建设不同阶段进行测算。结果表明:在混凝土实心砖砌体、配筋砌块砌体、混凝土小型空心砌块砌体等不同施工建设阶段,碳排放指标分别为236.54kgCO_(2)e/m^(3)、372.58kgCO_(2)e/m^(3)、215.82kgCO_(2)e/m^(3),对电力工程施工建设阶段碳减排政策的提出提供了依据。

摘要：拦河水闸下游消力池尾坎自由出流时,其下游河床水深ht往往小于相应的临界水深hk,消力池水力计算无法满足相关水闸设计规范水力设计的要求。目前,有关自由出流拦河水闸消力池的水力计算方法尚不够完善,给工程设计带来极大的不便。在总结有关水闸下游消力池研究成果的基础上,在假设自由出流的消力池下游河床水深ht等于临界水深hk的条件下,对自由出流的消力池尾坎高度计算进行探讨,提出了相应的计算方法。研究成果得到了水力模型试验研究的验证,具有计算较方便的特点,可供类似工程设计和运行参考。

摘要：对TA15钛合金高温变形机制进行了Gleeble热模拟试验,并利用试验结果设计了在850～950℃范围,直径为20 mn的TA15钛合金小规格棒材的新型热连轧生产工艺。试验结果表明:采用合适的热连轧工艺,TA15钛合金小规格棒材的组织和性能与传统的横列式轧制棒材的相当,均满足相应的技术要求。

摘要：结合电厂厂址工程海区波浪特征、泥沙环境和海床冲淤演变情况,开展了广钢自备电厂取排水工程波浪泥沙物理模型试验,研究与分析了电厂取排水口在常年浪及台风浪作用下的取水含沙量、泥沙淤积和骤淤情况,从泥沙角度验证了海港工程总布置和取排水工程布置的合理性,试验成果可为工程设计提供科学依据。

摘要：在总结广东省已开展的部分拦河闸水利枢纽电站上游进水渠水力模型试验研究成果的基础上,对电站上游进水渠布置和体型的优化进行分析,重点介绍了上游进水渠的导流墙开孔、阶梯状导流墙、拦污栅闸导流墙等优化和应用成果。该成果可供类似工程设计和运行参考。

摘要：该文通过物理模型的试验研究,明确了适合广东粤电平海电厂的取排水方式,试验提出的推荐方案取水温升低、对海区水域热污染少,并能适应未来碧甲港建设,为电厂的设计和环保评价提供科学依据。