摘要：边界层转捩特性的测量,对高性能飞行器的设计具有重要意义。文中在低速来流条件下,应用热膜、油膜干涉和红外测量技术,对二元层流翼型的自然转捩特性进行了实验研究,分析比较了各种测试方法之间的相互联系和差异。研究结果表明:3种测量方法均能明确地给出翼型边界层的自然转捩区域,特别是油膜干涉测量技术还可以得到定量的摩擦应力值。但3种测试技术各有优缺点,要根据实际测试条件进行选择或综合应用,并可将其应用于低速流动的边界层转捩特性测量中。

摘要：根据中国民用航空规章第39部《民用航空器适航指令规定》,民用航空产品在未满足所有有关适航指令的要求之前,任何人不得使用。作为民用飞机的主制造商,必须保证其设计、制造的民用航空产品符合现行有效的中国民用航空适航标准和适航指令要求。主制造商须对适航当局发布的适航指令进行跟踪管理,判断适航指令对本公司型号飞机的适用性情况,若适用则需在规定时间范围内贯彻实施适航指令内容,确保交付的飞机满足适航要求。