摘要：中俄东线天然气管道是目前国内输气量最大的跨国输气管道,黑河首站是该管道在我国境内的首座站场,设有跨国天然气贸易计量比对设施。该设施含有多路计量支路,各计量支路的流量分配不均,有可能影响计量结果的可靠性与准确性。为了避免黑河首站计量系统管汇的偏流问题,采用有限元的方法,对该计量系统进行了流场分析和模拟。研究结果表明:①基于有限元模拟进行计量系统管汇安装方案设计,较之于工程上通过各支路沿程摩阻平衡来避免偏流的设计方法,提升了设计的精细度和可信度;②黑河首站在设计工况下,“同侧进出”安装形式能更有效地避免计量系统管汇偏流现象,刷新了多支路管汇常采用“异侧进出”安装形式避免偏流的认知经验;③不同备用支路选择会对偏流效果产生影响,黑河首站“同侧进出”的安装形式中,第1、2支路备用时,偏流量最小;④基于分析结果确定了黑河首站计量系统的安装形式及推荐运行方案。结论认为,该研究成果有助于确保黑河首站比对计量系统的准确性、保障供需双方的经济利益,还可以为其他跨国天然气贸易计量比对系统管汇偏流问题的解决提供借鉴。

摘要：为解决大输量站场中压缩机的异常振动问题,以某压缩机站场为例,通过计算气柱固有频率,证明了管路中扰动可激发声学共振的可能性,揭示了振动产生的根本原因。利用Fluent有限元软件分析管内流体流动状态,明确扰动产生的源头;利用ANSYS先进行静应力分析判断管道系统对离心压缩机出口压力脉动的响应,再进行动应力分析判断管道系统的敏感频率,进而阐述了工程中的结构分析不能完全揭露管道振动产生原因的不足。对管道设计结构进行优化,探究解决声学共振的方法,尽可能避免管道运行中的振动破坏,确保主要动力设备及管道的安全。(图10,表3,参12)

摘要：中国传统工艺在不断发展和创新的过程中,逐渐形成了一套较为完整的创新设计体系。在"一带一路"倡议的背景关系下,我国传统工艺也面临着发展和机遇的双重挑战。如何在对传统工艺进行深度挖掘的基础上,对中国精神进行承续,成为了当下中国传统工艺创新再应用的重要内容之一。本文针对传统工艺的精髓和内涵,对未来中国传统工艺发展的创新性和发展性进行了深入的分析和探讨,旨在打造具有中国身份和中国精髓的文化艺术名片。

摘要：天然气管道输气效率系数表征管道实际运行情况偏离理想计算条件的程度,其取值对管道的实际输送能力和管道工程的建设投资、运行维护费用等具有重大影响。为了保证管道在经济最优的情况下,在运行阶段依然能够达到设计输量,需要合理确定管道的输气效率系数。结合工程实例,对Colebrook-White(C-W)、潘汉德尔B等较为常见的几种水力摩阻计算公式进行了理论研究和对比分析;基于GB 50251-2003输气管道工程设计规范中对采用潘汉德尔B摩阻计算公式时输气效率系数E的取值规定,校核了我国当前设计中采用C-W水力摩阻计算公式时,输气效率系数值取1的合理性;通过对输气效率系数的分析研究,给出了管径、管壁粗糙度及雷诺数不同的管道工程,在输气效率系数值取1的基础上所应做出的适当调整。

摘要：目前国内在役的高压长输天然气管道站场工艺管线的主要敷设方式为混合式敷设。为了消除埋地工艺管线在运行过程中出现的沉降问题,提出管线全地上敷设方案。通过梳理应力分析要点和理论分析,搭建了节点应力分析模型,并对安装方案、支吊架设置、计算参数、计算工况进行合理选取。经过对可能存在较大应力的主管线与强烈振动的放空管线的应力和位移进行模拟计算,结果表明,站内管道最大应力和位移量均在允许范围内并满足规范要求。因此,高压长输天然气管道站场工艺管线全地上敷设方案是可行的。对比传统安装方案,全地上敷设方案在施工难度、防腐与阴极保护效果、巡检与维抢修方便性、工程造价方面均具有一定优势,对类似项目的设计具有一定的参考意义。

摘要：对比了《石油库设计规范》新旧标准中有关油库消防系统的规定,特别是通过比较分析消防用水量计算部分的变化,阐述了油库消防系统设计、建设的发展趋势;结合旧版规范,对典型案例进行计算分析,表明新版规范增加移动消防用水量的重要意义与现实效果。分析了我国油库消防系统建设及灭火措施中仍然存在的消防水无序使用、油库自身消防系统建设不足等问题。最后,提出切实可行的油库消防系统建设方案和油库火灾事故处理措施,以期在扑灭油库的初期火灾时达到最佳效果,使事故损失降至最低。

摘要：针对天然气长输管道存在的截断阀误动作及事故状态不动作的现象,结合某天然气管道项目,通过对大管径常用线路截断阀阈值设定的分析,和我国工程设计中截断阀阈值设定常用方式的介绍,阐述线路截断阀在实际应用中存在的问题,并对原因进行分析。利用TGNET工程软件对泄漏工况进行模拟,针对泄漏点位置的不同,及管线输量变化的情况,分别得到截断阀处的压降值和压降速率值,并进行比较。提出优化截断阀阈值的设定方式,说明截断阀在保障管线安全运行中的意义及对其作用存在的理解误区。得出应按照截断阀所处位置的压力值,在充分考虑变工况的情况下,合理减小截断阀阈值的结论。

摘要：津华原油管道一直采用冷热交替顺序方式输送冀东原油与俄罗斯原油,随着冀东原油物性逐年恶化,管道允许停输时间大幅降低,管道凝管的安全风险大幅提升。通过开展冀东原油与俄罗斯原油储罐罐内掺混、储罐外输在线掺混等试验,结果表明在一定的掺混比例与掺混温度下,可以实现冀东原油与俄罗斯原油掺混常温输送。掺混常温输送方式,不仅可以大幅降低因冷热交替顺序输送方式带来的凝管风险,大幅提升管道本质安全水平,而且具有巨大经济效益:经测算,在管道设计输量700×10^(4)t/a的条件下,每年可以节约能源消耗成本约1400×10^(4)元。研究结果可为国内外高温高凝与低温低凝原油掺混输送方式提供技术参考。(图6,表3,参20)