摘要：随着越来越多的中国工程建设企业走向海外,加强国内外规范标准的对比分析研究,对项目的顺利实施至关重要。通过分析确定缓和曲线长度的控制因素,对比分析了中、坦、美三国规范在高速公路路线平面设计时缓和曲线长度取值的差异及原因。并结合项目实例,从驾驶者舒适度、超高渐变段设置、线形顺势美观、司机操作时间、车辆侧向位移5个方面计算分析,得出了各平曲线半径对应的缓和曲线长度的建议取值范围,为国内外高速公路路线平面设计提供借鉴与参考。

摘要：通过设计和开发高职高专外科护理学颅脑疾病患者的护理本土化微课教学资源,以满足区域学习者个性化自主学习和构建知识体系的迫切需要。

摘要：本文以新能源为背景,首先从氢燃料电源和水氢发电机应用在通信基站的后备电源系统设计进行介绍,再从造价、设计等方面对比分析氢燃料电源和水氢发电机两者的差异,最后展望通信基站融合新能源之后的发展前景。

摘要：在山区高速铁路的建设及运营过程中,时常发生高边坡失稳现象。影响边坡稳定性的因素很多,包括几何形态、地质构造等,各因素影响程度不同,因此边坡稳定性影响因素的选取会直接影响到边坡稳定性的判定结果。本文应用粗糙集理论来分析影响边坡稳定性的主控因素。首先,收集了西南地区在建的5条山区高速铁路共35处高土质边坡的工程数据;其次对数据离散化处理,建立起反映众多种类的高土质边坡稳定性影响因素与其稳定性的映射关系决策表;再次,利用粗糙集理论对决策表进行约简,得出高土质边坡稳定性的主控因素为土体内摩擦角、黏聚力、边坡坡度、边坡支护情况和日最大降雨量;最后,计算出各主控因素对高土质边坡稳定性影响的权重系数。

摘要：量子通信技术的发展应用也逐渐被国内外研发团队所关注,这将成为划时代的一次通信革命。本文综述了量子通信技术的发展及现状,介绍了量子通信的原理和系统组成,并总结了量子通信的特点和待解决的技术难题。

摘要：基于"经济增长—福利分配"两个维度构建发展成熟度评价理论模型,分别对2000年和2013年全国31个省会城市的城市化发展质量进行评价,根据成熟度评价矩阵将区域城市分成五种类型。结果表明,近些年中国城市化发展质量总体上不断提升,但存在明显的区域失衡。需要顶层设计、因地制宜创新体制机制,共同推进城市经济增长和福利普惠,进一步完善全国城市化发展的格局,提高全民参与新型城市化的可行能力,实现城市化包容性发展。

摘要：结合舟山鲁家峙跨海公路隧道在运营期的结构响应特征进行研究,分析盾构法隧道的结构响应规律和结构受力薄弱点。研究结果表明:盾构隧道穿越的地层组合模式对衬砌结构内力的分布形式有较大影响,水位以及隧道埋深对衬砌结构内力值有较大影响;盾构隧道衬砌结构的拱顶及拱肩处相对薄弱,在隧道运营期应加强对这些敏感薄弱部位的监测。

摘要：为促进浙江省公路隧道工程建设中科技创新成果的推广和应用,回顾数十年来浙江省公路隧道建设的发展历程,总结浙江省隧道工程领域的科技成果及其应用情况,包括特殊隧道建设技术、安全节能运营技术和隧道养护技术3方面代表性成果。然后,分析浙江省公路隧道领域在钻爆法施工质量缺陷、钻爆法机械化信息化程度低、TBM/盾构法占比低、智能新技术应用少、预防性养护与装备技术应用滞后等方面的短板。最后,提出未来浙江省隧道工程安全、智能、绿色3大重点发展方向。

摘要：四川川南地区岩溶水文地质条件复杂,对高速公路工程建设影响较大。依据岩溶发育规律和特征合理布设路线方案,对于减少工程病害、节约经济成本、保护生态环境意义重大。以叙威高速为例,分析了岩溶发育条件、规律、发育特征及影响因素,应用岩溶地区地质选线的一般原则,通过工程实践总结了岩溶地区地质选线要点,为川南岩溶地区高速公路选线提供借鉴。

摘要：根据PTA装置中氢溴酸腐蚀性强、温度高、冲蚀强以及颗粒硬度高等特点,研究设计出了相应PTA装置用抗氢溴酸强腐蚀、耐高温、耐磨的哈氏C合金密封比压高、具有自洁功能的硬密封球阀。