摘要：卫星任务解译闭环仿真验证系统,有效解决了目前卫星任务规划的验证仿真、修改反演等关键环节,能够保证卫星任务规划的正确实施,替代传统星务测试床,将任务块解译为星务主机可执行的指令集合;另外可通过本系统对任务块中的参数、任务块的设置进行修改、重新生成任务块并对其进行迭代分析以保证正确性,提高任务块生成的效率及可靠性,将最终生成的正确任务块的解译结果与任务规划系统生成的动作序列进行比对,可验证任务规划的正确性及合理性;减少岗位人员及人工操作,缩短了测试所需时间,提高了测试效率;高效测试方案已应用于卫星地面测试中,应用效果良好。

摘要：本文介绍BDY-9型分装冷壁式电液滑阀阀体结构、电液执行机构的液压控制和电气控制原理、性能及实际使用情况。

摘要：针对编队卫星在轨的精确队形控制需求,以及卫星研制中地面动力学仿真测试需结合编队飞行的特点,提出一种基于EtherCAT总线的编队卫星动力学分布式仿真测试系统。该仿真系统在传统单星动力学仿真计算的基础上,通过EtherCAT网络实现了分布式仿真系统构建,充分利用EtherCAT网络实时性高、拓扑结构灵活、可扩展的特点,实现编队卫星在轨星间数据、队形拓扑、动力学特性实时仿真,并具备综合调度和数据管理功能。通过构建EtherCAT分布式仿真测试系统,设计综合调度软件,对分布式仿真测试系统的实时性进行了验证。经验证分布式仿真系统能够实现优于1 ms的系统实时性,可以满足编队卫星动力学仿真测试的要求。

摘要：2012年春晚小品《荆柯刺秦》有力讽刺了当下穿越剧粗制滥造、随意篡改历史的不良倾向。虽然说艺术源于生活高于生活．但是历史大戏源于历史，却不容篡改。小品不但给那些天天梦想着回到清朝当格格、阿哥的年轻人提了个醒，而且更希望历史编剧能在尊重历史的基础上进行创作和再创作，在创作时要尊重历史真实。

摘要：为了弄清直喷式柴油机的燃烧放热规律对柴油机性能的影响，本文以我厂在９０年代初与奥地利ＡＶＬ研究所联合开发研制的１２Ｖ１８０ＺＪＣ型柴油机为例，将在ＡＶＬ研究所试验台上按Ｎｅ－１３２４ｋＷ的螺旋桨特性试验所得试验数据和在各工况下所取得的燃烧放热率图为依据，进行分析，提供燃烧放热特性的帮助，寻找燃烧放热率图与柴油机之间内在的联系，希望对研究高速直喷式增压柴油机的燃烧过程有所帮助。

摘要：颤振是风力机叶片超大化发展必须解决的首要难题,气弹模型测振风洞试验是其最有效的预测方法之一,但传统方法无法精确解决模型相似比和测量精度的难题。本文提出一种基于主梁刚度等效原则的超长柔性叶片气动/刚度映射一体化三维完全气弹模型设计方法,采用高速摄像技术和高频六分量天平进行全风向角同步测振和测力风洞试验;系统研究了NREL‑15 MW超长柔性叶片的非线性动态响应频谱特性,对比分析了基于叶尖位移与叶根反力的风力机叶片颤振性能和临界失稳状态,发现了采用叶根反力来预测颤振性能的可行性,提出了超长柔性叶片颤振失稳预测的叶根反力法。研究表明:本文提出的气弹模型设计和实验方法能精确有效地模拟风力机叶片动力性能与颤振行为,试验发现超长柔性叶片在桨距角为93°~96°和284°~287°区间内发生颤振,颤振区间内颤振临界风速随桨距角的增大呈现先减小后增大的趋势,在桨距角为94°时达到最小,其风洞临界风速为5.4 m/s;叶根反力与叶尖位移存在一致发散性和强相关性,提出的叶根反力颤振指标δ≥2%时,风力机叶片进入颤振临界状态。

摘要：某超高层建筑结构结构采用钢筋混凝土框架-核心筒结构体系。塔楼高139.4m,裙楼高23.95m,塔楼与裙楼不分缝,分别进行小震下常规静、动力分析、中震下构件截面承载力验算以及大震下动力弹塑性时程分析,达到所设定的C级结构抗震性能目标;由于核心筒剪力墙较多开孔,分析罕遇地震作用下较短墙肢、连梁对结构影响分析及相应加强措施。

摘要：为了探究超大直径盾构隧道开设横通道时,不同埋深、不同开口型式对主体结构受力及变形的影响,依托北京东六环改造项目盾构段人行横通道工程,通过离心模型试验模拟三种埋深条件下不同开口尺寸与断面型式的工况,对盾构段隧道结构开口环应力状态、收敛变形、管片环间错台及隧道周围土压力进行监测。研究结果表明:(1)当离心加速度达到设定值时,土压力趋于稳定,埋深越大达到稳定所需的时间越长;隧道上覆土体存在一定的土拱效应,埋深越大其土拱效应越加明显;(2)盾构隧道侧向开口对主体结构受力具有显著影响,开口尺寸越大,结构的变形越大;(3)在不同埋深工况下,管片环间错台量随离心加速度的增大而增大,且增大速率逐渐提高;(4)不同埋深工况下,主体隧道拱腰内侧应力状态基本相同,均为压应力;拱腰外侧应力的规律较为复杂,开口环的压应力集中将抵消一部分拉应力,除开口环外的其他相邻环的拱腰处外侧主要承受拉应力。

摘要：现有风力机叶片颤振分析大多关注颤振临界状态预测,忽略了非线性更为显著的颤振后形态和能量耗散。本文基于变分渐进梁截面法设计了新型超长柔性叶片气动-刚度-质量映射一体化三维弹性模型,采用高速摄像技术和高频六分量天平进行了同步测振、测力风洞试验,分析了风力机叶片颤振敏感风向区间与临界风速组合规律,最后基于叶尖风振响应、气动阻尼和能量,系统研究了风振敏感工况风振响应下风力机叶片能量演变规律和颤振临界风速后的形态特性,揭示了风力机叶片颤振后能量耗散机制。研究表明:提出的风力机叶片弹性模型设计和试验方法能有效模拟结构动力性能与颤振行为;风力机叶片的桨距角93°~96°和284°~286°区间属于风振敏感区间,在该区间内超过临界风速即可发生大幅锁频振动;存在能量积累突变界线,超过该界线对应风速后的能量积累尤为显著,表现出风致振动能量随时间呈现显著的非平稳特性;颤振后气动负阻尼是结构系统发散的主要原因。

摘要：压电智能叶片是随着风力机向大型化发展而被提出的自适应减振概念叶片,本文探索了叶片压电抑振效应和能量耗散机制,提出了适用于变截面三维叶片的等效梁截面气弹模型设计方法,并基于同步测振测力气弹风洞试验对比研究了15 MW风力机叶片压电抑振效应;再基于二次开发的机电耦合叶片动力学模型,分析了机电气弹耦合模态的转速演变规律与能量分布形式,揭示了压电叶片的能量耗散机制。研究表明:提出的气弹风洞试验方法可有效反映压电叶片风振抑制效果;压电材料可缩小风力机叶片的敏感风向角区间,提高大幅锁频振动临界风速,延长气弹失稳的能量积累时间;压电材料导致叶片风振能量在模态空间均分转移,削弱了负阻尼模态的能量集聚,增强了正阻尼模态的能量耗散。