摘要：伴随着自媒体时代的到来,信息快速大量的涌入现代社会,传统的艺术设计专业摄影教学的漏洞逐渐显现,现代教育背景下的互联网通过系统地收集、筛选、和整理信息,再逐步进入各自学科的领域,使得摄影教育教学相关工作的开展迎来新的契机。文章针对艺术设计专业摄影教学的相关要求,结合现代媒体的快速传播性及不同媒介之间的融合,从多个维度对艺术设计专业摄影教学的改革提出创新性的策略,实现高校艺术设计专业摄影教育教学的最优化。

摘要：黄梅戏是传统文化中的重要组成部分,能够展现中华民族深厚的文化底蕴。通过针对黄梅戏发展现状及背后的文化价值研究,结合品牌受众分析,对黄梅戏戏曲艺术的形象及色彩表现进行提炼加工美化,构建全新的品牌形象,建立基础形象识别和应用形象识别。黄梅戏戏曲文化的品牌形象对于提高大众对黄梅戏文化的认知度、弘扬中华民族传统美德具有一定的现实意义,同时也为其他传统文化品牌形象研究提供了借鉴与参考的价值。

摘要：以青岛地铁1号线人民广场站—衡山路站区间站前折返线为例,采用三维数值模拟方法分析了初期支护拱盖法分步开挖过程中地面沉降、拱顶沉降、初期支护受力和围岩应变的变化规律,进一步分析硬岩地层中扁平大跨隧道施工二次衬砌拱盖法优化为初期支护拱盖法的可行性,并通过现场监测结果加以验证。研究结果表明:硬岩地层中扁平大跨隧道采用初期支护拱盖法施工地面沉降、拱顶沉降、初期支护和围岩的应变满足规范要求,二次初砌拱盖法优化为初期支护拱盖法切实可行;拆撑是初期支护拱盖法开挖工序中的重要阶段,确定合理的拆撑长度是该工法成功应用的关键。

摘要：依托青岛某轨道交通区间隧道下穿济青高铁跨某道路桥梁工程,对下穿高铁的矿山法隧道工程在隧道施工中的安全风险进行分析,提出控制措施。介绍运用数值模拟方法来分析施工过程应力、变形趋势。轨道交通隧道开挖过程中监控量测结果显示,隧道施工期间采取的风险应对措施可行,有效控制高铁桥墩的沉降,未对济青高铁的开通及运营产生影响。可见提出的风控措施及数值模拟方法,对类似硬岩地区矿山法隧道下穿工程建设具有积极的借鉴意义。

摘要：青岛地铁13号线井冈山路站~嘉年华站地铁区间隧道拱部位于淤泥质地层,为软塑~流塑状,分布不均匀,地下水径流方向复杂;针对以上不良地层,须采用地层预加固措施,提高隧道拱部地层的承载能力,同时达到止水的目的。文章对淤泥质地层中地铁暗挖施工的主要应对措施进行了阐述,为类似地下工程提供了借鉴。

摘要：隧道上部开挖支护后与周边围岩共同作用形成"拱盖",为下部结构施工提供保障。隧道采用拱盖法施工,是为了充分利用围岩与支护相互产生影响和耦合作用形成围岩-支护共同作用原理,发挥围岩的自承能力。本文对青岛地铁大跨度隧道开挖工法进行了总结,并运用有限元软件进行数值模拟,进一步阐述了拱盖法在"上软下硬"岩质地层中的较强适用性。

摘要：针对城市地铁辅助通道进隧道正线施工,辅助通道位置开洞部位较多,围岩扰动次数多,土体受力转换复杂,结构受力薄弱的特点,在系统分析了隧道周围岩土体变形机理基础上,提出了一种全新的辅助通道门式钢架扩挖进隧道正线施工方法。通过对三种不同辅助通道进隧道正线施工方案对比,对其施工进度、风险、成本、沉降控制及支护体系转换等进行了多方面分析,以选择合理的施工方案,对类似工程施工具有一定的指导意义。