摘要：重庆地区多山地、丘陵,大部分乡村地貌起伏不定,村庄聚落也大部分呈散落状,不如四川盆地川西地区聚集型林盘村落分布密集,同时大部分村落建造多依山就势,随地形特征而变,极不规则,环境品质也不高。而在渝东北区域,长寿、垫江、梁平一线是难得的地势较平坦地区,其中许多村落呈现集中聚集型特点,所以对其人居环境的整治提升较其他周边地区更易推动,更快见成效。因此文章选取其中一个典型村落(垫江县明月村)进行人居环境艺术化整治提升设计工作探讨。

摘要：目的研究大袋包装机吸袋装置对不同材料包装袋的吸袋能力,以提高真空吸附的上袋成功率和工作效率。方法分析真空吸附装置的吸附原理,针对吸附性能的主要影响因素建立真空吸附模型;引入泄漏系数,设计吸附能力试验,分别对内衬编织袋、覆膜编织袋和纸塑复合袋等3种包装袋进行试验,记录气压变化情况。结果采用泄漏系数可以有效表征真空吸附装置对不同包装袋材料的吸附能力,吸附不同编织袋时气压变化并不相同,试验确定内衬编织袋、覆膜编织袋和纸塑复合袋的泄漏系数分别为0.192,0.089,0.042;根据泄漏系数和工作效率,吸附这3种包装袋时真空源气压区间应分别设定为59~64,70~75,66~71 k Pa,真空吸附上袋成功率达99%以上。结论得到了不同包装袋材料的吸附能力系数和合理的真空吸附工艺参数,为合理确定气源的工作区间、满足真空吸袋装置的吸袋响应时间和上袋成功率要求提供了参考依据。

摘要：近年来,我国教育飞速发展,在新课改的引领和带动之下,各阶段教育更加重视学生核心能力素养的提升,切实实现以学生为本的教学核心。基于此,文章针对小学语文自主五步教学法的设计与实施策略进行了深入研究,能够进一步促进小学语文教学的发展与进步。

摘要：艺术品估价有着极其重要的应用价值和社会意义,但艺术品价值发现的不稳定性、多元性、多样态化、多层次及高度关联时序因素等特性,使艺术品的价值评判成为一项世界级的难题,很难用标准化的手段计量,因此,依据"有限数据,有效应用"原则,最大限度地归纳影响艺术品估价的主要因素,在此基础上总结艺术品估价的基本步骤,构建艺术品的估价模型。潍坊银行在艺术品估价的实践上做了多方面的研究与探索,将特征回归模型估价与经验估价相结合,并与其运行机制相匹配,建立起具有很强的专业性、操作性和实用性的艺术品估价体系。

摘要：宁厂古镇是西南地区较典型的历史街区,在新时期出现了没落的情形,但其整体的格局、街巷、建筑等无一不显示出其中的价值,我们通过恰当的保护、修缮、调整等策略与措施促进古镇的保护与发展,以此最终推动古镇街区的整体活力的重现,使原本衰败的历史空间焕发新的生机。

摘要：文章以武汉轨道交通1号线车辆滤波电抗器为例,主要阐述对滤波电抗器产生的电磁干扰源进行抑制的方法,通过隔磁板将干扰源产生的磁场消除或削弱,从而实现车辆的电磁兼容性。

摘要：本文通过对桥梁下部承台大体积混凝土结构的温控方案进行设计,探讨行之有效的现场大体积混凝土控裂配套技术。研究通过原材料选择、混凝土配合比优化、混凝土结构的温度应力计算、温控措施以及现场温度监测等一系列综合温控措施,形成较为系统且易于实施的大体积混凝土温控方案,进而提高大体积混凝土的抗开裂性能和耐久性。

摘要：介绍了储能式电力牵引轻轨车辆参数及性能要求,阐述了电气牵引系统牵引/电制动特性、列车运行能力仿真计算、主电路、控制系统、储能管理系统,分析了储能式牵引系统与传统电气牵引系统的对比情况。该车已完成线路例行试验和型式试验,各项性能满足设计要求。

摘要：以京沪高速公路沂淮淮江段扩建工程泡沫轻质土路基施工为背景,对掺入不同比例矿粉泡沫轻质土的湿密度、抗压强度、标准沉降率等性能进行研究,并在相同填筑高度情况下与常规填土路段的展开工后沉降对比。结论如下:泡沫轻质土的流值随着水胶比的增大而增大,其抗压强度随着矿粉掺量的增加而减小;采用泡沫轻质土施工的路段,其工后沉降量为普通填土路段的60%。

摘要：为了改善轨道车辆安全性与舒适度,提出了一种车辆格栅控制方案。当车内发生火灾时,通过实现隔墙门的回风格栅、司机室风道口的送风格栅、空调新风装置的进气阀、废排装置的排气阀的联动开闭,防止火情与毒气的蔓延和扩散,促进毒气排出,最大程度地保护乘客和司机的生命安全。当列车外部气压剧烈波动时,在列车内部空间与外部环境完全隔离的同时,将列车内部的司机室与客室空间也进行隔离,此时在一定前提条件下,如果司机室部分部件总泄压时间大于客室部分部件总泄压时间,则可减小司机室内气压波动,改善司机室舒适度,并且从理论上给予推导证明。其研究对轨道车辆在安全性与舒适度方面的设计具有参考作用。