摘要：本文以“P”轮加温系统阀门和管路损坏原因分析为例,揭示气锤现象对油轮加温系统造成破坏的原因。通过分析气锤现象损坏机理,从油轮加温系统的设计和油轮加温的操作程序两方面探讨防止油轮加温系统损坏的措施,供油轮相关工作人员参考。

摘要：针对快速傅里叶逆变换形式Gerstner波绘制海浪出现波幅畸变的问题,提出使用波数谱绘制海浪波幅畸变的校正方法.首先重新推导了包含基元波振幅的快速傅里叶逆变换形式Gerstner波;然后用右侧Riemann求和对波数谱的定积分进行离散,离散积分域的边界值由快速傅里叶逆变换对波数向量的采样方式决定,得到基元波振幅的近似解;最后将该近似解代入上述推导所得的形式中,得到傅里叶系数中包含波数谱和离散积分域面积的快速傅里叶逆变换形式Gerstner波.实验结果表明,采用该方法可以准确地计算海浪势能和基元波振幅,绘制结果波形稳定,有效地解决了波幅畸变的问题.

摘要：设计并实现了一种用户界面与经典的TS系列索星卡高度近似的仿真型索星卡软件.该软件对实体索星卡的星体数据恒定及网片纬度离散化等固有局限进行改进,可实时计算星体的高度方位并支持自动确定星空以大幅降低用户操作的复杂度,同时为用户提供了可见星体列表等多种丰富实用的功能.

摘要：将海浪绘制方法划分为计算流体力学法与表面波法,对表面波法近年的发展进行综述。表面波法又可分为Gerstner波法、快速傅里叶逆变换法,前者绘制结果为规则波,后者绘制结果为不规则波,两者都适于实时绘制大尺度海浪,且能实现波浪破碎。对快速傅里叶逆变换法所用海浪谱进行改进,使绘制的海浪能体现风距、风速的影响。对波数向量采样进行优化以提高绘制效率;改进海浪破碎方式,使绘制结果与观测数据更接近。